A fékfolyadék -érzékelő általában be van -e állítva vagy általában kikapcsol?
A fékfolyadék -érzékelő általában be van kapcsolva. Vagyis normál körülmények között leválasztott állapotban van.
Fékfolyadék -érzékelő A fékfolyadék figyelmeztető lámpájának szabályozására használt huzal. Be van szerelve a fékolaj -edénybe, amelyet az úszó vezérel, két vezeték van rajta, az egyik huzal csatlakozik a vashoz, a másik vezetéket a fékolaj -figyelmeztető lámpához csatlakoztatják.
Ha a fékolaj elegendő, az úszó magas szinten van, a kapcsoló ki van kapcsolva, és a fékolaj lámpája nincs be. Ha a fékolaj nem elég, az úszó alacsony szinten van, a kapcsoló bezárt, és a fény be van kapcsolva.
A fékolajszint -érzékelő a fékrendszer fontos része, ha meghiúsul, akkor ez befolyásolhatja a fék teljesítményét. Tehát, hogyan lehet meghatározni, hogy a fékolaj megtört -e az olajszint -érzékelő?
Mindenekelőtt megfigyelheti a műszerfalon lévő promptot, és ha az érzékelő meghibásodik, akkor általában egy megfelelő figyelmeztető lámpa lesz. Másodszor, figyeljen a fék lábának érzékére és a fékezési távolságra, ha a fékolajszint -érzékelő hibás, akkor a fékolajszint kijelző pontatlan lehet, ezáltal befolyásolja a fékezési hatást.
Ezenkívül fontos a fékolaj minőségi és víztartalmának rendszeres ellenőrzése is. Ha a fékolaj felhős, a forráspont vagy a víztartalom túl magas, akkor ez befolyásolhatja a fékteljesítményt, és akár fék meghibásodáshoz is vezethet. Javasoljuk, hogy a jármű 50 000 kilométerre történő hajtása után ellenőrizze a fékolajat minden karbantartás során.
Ha úgy találja, hogy a fék puha, a fékezési távolság hosszabb lesz, vagy a fék elfogy, akkor a fékolaj és az olajszint érzékelőt is ellenőrizze. A biztonságos vezetés érdekében, miután a fékolajszint -érzékelő hibásnak bizonyult, ajánlott időben cserélni.
A fékolajszint -érzékelő kulcsfontosságú elem az autófékrendszerben, és hibája befolyásolhatja a fékteljesítményt. Annak meghatározására, hogy az érzékelő sérült -e, megfigyelheti a műszerfal -parancsot, figyelhet a fék lábának érzésére és a fékezési távolságra. Ellenőrizze rendszeresen a fékolaj minőségét, például a zavarosságot, a csökkentett forráspontot vagy a magas víztartalmat. Miután a járművet 50 000 kilométerre hajtották, a fékolajat minden karbantartás esetén ellenőrizni kell. A fékolaj- és olajszint -érzékelőket szintén ellenőrizni kell, ha lágy fékezést, hosszabb fékezési távolságot vagy eltérést talál. A biztonság érdekében az érzékelőt időben ki kell cserélni, amikor hibás.
Vegye ki az érzékelőt, nézd meg, van -e egy prompt a műszeren, ha nem, akkor törött -e, közvetlenül cserélje ki:
Az 1, általában figyeljen a fék lábának érzésére és a fékezési távolságra, ha a fékolajat nem cserélik ki időben, akkor a fékolaj zavarosságához vezet, a forráspont csökken, a hatás még rosszabbá válik, ami fék meghibásodását eredményezi;
2, Mivel a fékolajrendszer mindig visel, és az alacsonyabb kategóriájú fékolaj-szennyeződések, amelyek a fékszivattyú és a fékrendszer olaj áramkörének elzáródásának gyorsított kopását eredményezik;
A 3. ábra: A lejárt fékolaj -fékezési hatás nem ideális, csak azért, mert a saját járműveikhez való alkalmazkodás hosszú ideje, tehát nem tudják, hogy a biztonságos vezetést azonnal cseréljék;
A 4. ábrán, amikor a jármű kilométert több mint 50 000 kilométerre kell ellenőrizni, a fékolaj -víztartalom minden karbantartása során ellenőrizni kell, több mint 4% -ot kell cserélni időben;
Az 5. ábrán a lágy fékezés létezéséhez a fékezési távolság hosszabbá válik, a fék eltérését és más jelenségeket is ellenőrizni kell a fékolajat.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
