A fékfolyadék-érzékelő alaphelyzetben be van kapcsolva vagy ki van kapcsolva?
A fékfolyadék-érzékelő normál esetben be van kapcsolva. Azaz normál körülmények között lekapcsolt állapotban van.
Fékfolyadék-érzékelő A fékfolyadék figyelmeztető lámpájának vezérlésére szolgáló vezeték. A fékolaj pohárba van beépítve, az úszóval vezérelve, két vezeték van rajta, az egyik vezeték a vasalóval, a másik vezeték a fékolaj figyelmeztető lámpával van összekötve.
Ha elegendő a fékolaj, az úszó magas szinten van, a kapcsoló ki van kapcsolva, és a fékolaj lámpa nem világít. Ha a fékolaj nem elegendő, az úszó alacsony szinten van, a kapcsoló zárva van és a lámpa világít.
A fékolajszint-érzékelő a fékrendszer fontos része, ha meghibásodik, az befolyásolhatja a fék teljesítményét. Tehát hogyan állapítható meg, hogy a fékolajtartály olajszint-érzékelője elromlott-e?
Mindenekelőtt megfigyelheti a figyelmeztetést a műszerfalon, és ha az érzékelő meghibásodik, általában megjelenik egy megfelelő figyelmeztető lámpa. Másodszor, ügyeljen a fékláb érzékelésére és a féktávolságra, ha a fékolajszint-érzékelő hibás, az a fékolajszint-kijelző pontatlanságát okozhatja, ami befolyásolja a fékhatást.
Emellett fontos a fékolaj minőségének és víztartalmának rendszeres ellenőrzése is. Ha a fékolaj zavaros, a forráspont leesik, vagy a víztartalom túl magas, az befolyásolhatja a fékteljesítményt, és akár a fék meghibásodásához is vezethet. Javasoljuk, hogy miután a járművel 50 000 kilométert megtett, minden karbantartás során ellenőrizze a fékolajat.
Ha azt tapasztalja, hogy a fék lágy, a féktávolság meghosszabbodik vagy a fék lefut, időben ellenőrizze a fékolajat és az olajszint-érzékelőt is. A biztonságos vezetés érdekében, ha a fékolajszint-érzékelő hibásnak találta, ajánlatos időben cserélni.
A fékolajszint-érzékelő kulcsfontosságú eleme az autó fékrendszerének, és meghibásodása hatással lehet a fékteljesítményre. Annak megállapításához, hogy az érzékelő sérült-e, figyelje meg a műszerfal figyelmeztetését, ügyeljen a féktalp érzésére és a féktávolságra. Rendszeresen ellenőrizze a fékolaj minőségét, például a zavarosságot, az alacsony forráspontot vagy a magas víztartalmat, és időben ki kell cserélni. 50 000 kilométer megtétele után a fékolajat minden karbantartáskor ellenőrizni kell. A fékolaj- és olajszint-érzékelőket lágy fékezés, hosszabb fékút vagy eltérés esetén is ellenőrizni kell. A biztonság érdekében az érzékelőt időben ki kell cserélni, ha hibás.
Vegye ki az érzékelőt, nézze meg, van-e figyelmeztetés a műszeren, ha nincs, akkor elromlott, közvetlenül cserélje ki:
1, általában figyelni kell a fékláb érzésére és a fékútra, ha a fékolajat nem cserélik ki időben, ez a fékolaj zavarosodásához vezet, a forráspont csökken, a hatás rosszabb lesz, ami a fék meghibásodását eredményezi;
2, mert a fékolaj-rendszer mindig elhasználódik, és az alacsony szintű fékolaj-szennyeződések, amelyek a fékszivattyú és a fékrendszer olajkörének elzáródásához vezetnek;
3, lejárt fékolaj fékhatás nem ideális, csak azért, mert a tulajdonos hosszú ideig alkalmazkodni a saját járműveikhez, így nem ismeri, a biztonságos vezetés érdekében ajánlott azonnal cserélni;
4, ha a jármű futásteljesítménye meghaladja az 50 000 kilométert, minden karbantartás során ellenőrizni kell a fékolaj víztartalmát, több mint 4% -ot időben ki kell cserélni;
5, emellett a lágy fékezés meglétéhez a féktávolság meghosszabbodik, a fékeltérés és egyéb jelenségek esetén a fékolajat is időben ellenőrizni kell.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
