Autóindító összetétele
Az autóindító főként a következő részekből áll:
Egyenáramú motor : az önindító központi eleme, amely az akkumulátor elektromos energiájának mechanikai energiává alakításáért felelős, és a motort elindítja.
Erőátviteli mechanizmus: felelős a motor forgó mozgásának továbbításáért a motor lendkerékéhez, hogy a motor beinduljon.
Elektromágneses kapcsoló: vezérli a motor indítását és leállítását, általában az akkumulátorral, a gyújtáskapcsolóval, az indítórelével és így tovább. Működési elve az, hogy az elektromágneses tekercsen keresztül mágneses mezőt generál, az érintkezőkart zárásra vonzza, így összekapcsolja az önindító fő áramkörét, így a motor elkezd működni.
Hogyan működik:
Áramkör csatlakozás : Az önindító áramköre az akkumulátor pozitív pólusáról indul, áthalad a gyújtáskapcsolón, az indító relén, végül eléri az önindító elektromágneses tekercsét és tartótekercsét. Amikor az elektromágneses tekercs feszültség alá kerül, a mag mágnesezetté válik, és a szívóérintkező kar bezárul, összekötve a szívótekercs és a tartótekercs áramkörét.
motorindítás: a szívótekercs feszültség alá helyezése után a mozgatható vasmag előremozdul, hogy a hajtóművet a lendkerékhez kapcsolja. A motorkapcsoló bekapcsolása után a tartótekercs továbbra is feszültség alatt áll, a mozgatható mag megtartja a szívóállást, az indító főáramköre csatlakoztatva van, és a motor elindul.
sebességváltó ki : amikor a motor beindul, az indítórelé működése leáll, az érintkező felnyílik, a szívótekercs áramköre megszakad, a mozgatható vasmag visszaáll, és a hajtómű és a lendkerék nem kapcsol be.
Ezen alkatrészek és működési elvek révén az autóindító hatékonyan tudja elindítani az autó motorját.
Az autóindító működési elve főként a motor beindítása elektromágneses indukcióval és elektromos energia átalakításával. .
Az autóindító, más néven önindító, fő funkciója az akkumulátor elektromos energiájának mechanikai energiává alakítása, hogy a motor lendkerekét forogassa és elindítsa. Működési elve több összetevő szinergiáját foglalja magában:
Áramkör csatlakozása : Amikor a gyújtáskapcsolót kiindulási helyzetbe fordítják, az indítórelé tekercs áramköre bekapcsol, és a motor főtengelyét forgásba hozza, hogy a motor dugattyúja elérje a gyújtási helyzetet.
Elektromágneses működés : Az elektromágneses tekercs áramkörének csatlakoztatása után a mag fel van mágnesezve, a vonóérintkező kar zárva van, a reléérintkező zárva van, és a vonzó tekercs és a tartótekercs áramkör egyidejűleg csatlakoztatva van.
Energiaátalakítás : Az önindító az akkumulátor elektromos energiáját elektromágneses indukció révén mechanikai energiává alakítja, forogni hajtja a motor lendkerekét, és elindítja a motort.
A gyakori meghibásodások és azok okai közé tartoznak az akkumulátoros rendszer meghibásodásai és az indítórelé meghibásodásai. Az akkumulátor-ellátó rendszer meghibásodását okozhatja az akkumulátor alacsony töltöttsége, az autó fő tápellátása biztosított vagy a relé sérült, az önindító kábele és akkumulátorkapcsai meglazultak, vagy a kapcsok oxidáltak. Az indítórelé hibáját rövidzárlat, szakadás, az indítórelé induktorának testelési problémája okozhatja, vagy túl nagy a hézag az indítórelé magja és az érintkezőkar között.
Ha többet szeretne tudni, olvassa el a többi cikket a thaz oldal!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
