A dugattyúgyűrű helyes beszerelési módja
Dugattyúgyűrű beszerelési eljárás
Szerszámok: Készítsen elő speciális szerszámokat a dugattyúgyűrűk beszereléséhez, például féknyergeket és tágítókat.
Tisztítsa meg az alkatrészeket: Ellenőrizze, hogy a dugattyúgyűrű és a gyűrűhorony tiszta-e, és tartsa tisztán őket a beszerelés során.
Bélésgyűrű beszerelése: Először szerelje be a bélésgyűrűt a dugattyúhoronyba, a nyílásának nincsenek különleges követelményei, és tetszés szerint elhelyezhető.
A dugattyúgyűrű beszerelése: A szerszám segítségével szerelje be a dugattyúgyűrűt a dugattyúgyűrű-horonyba, ügyelve a sorrendre és az irányra. A legtöbb motorban három vagy négy dugattyúgyűrű található, általában az olajgyűrűvel kezdve alul, majd a gázgyűrű sorrendjét követve.
A dugattyúgyűrűk sorrendje és iránya
Gázgyűrű sorrend: általában a harmadik gázgyűrű, a második gázgyűrű és az első gázgyűrű sorrendjében telepítik.
Gázgyűrűvel szemben: a betűkkel és számokkal jelölt oldalnak felfelé kell néznie. Ha nincs releváns azonosító, akkor nincs tájolási követelmény.
Olajgyűrű beszerelése: az olajgyűrűre nincs szabályozás, minden dugattyúgyűrűt 120°-kal el kell tolni a beszerelés során.
Dugattyúgyűrű-figyelmeztetések
Tartsa tisztán: A beszerelés során tartsa tisztán a dugattyúgyűrűt és a gyűrűhornyot.
Ellenőrizze a hézagot: a dugattyúgyűrűnek a dugattyúra kell illeszkednie, és a gyűrűhorony magasságában bizonyos oldalirányú hézagnak kell lennie.
Eltolt szög: Minden dugattyúgyűrű-nyílásnak 120°-os szögben kell eltolódnia egymással szemben, nem pedig a dugattyúcsap furatával szemben.
Speciális gyűrűkezelés: például a krómozott gyűrűt az első sorban kell beszerelni, a nyílásnak nem szabad a dugattyú tetején található örvénygödör irányával ellentétes irányban lennie.
A dugattyúgyűrű fő szerepe
Tömítő funkció: a dugattyúgyűrű fenntartja a tömítést a dugattyú és a hengerfal között, minimálisra csökkenti a levegő szivárgását, megakadályozza az égéstérből származó gáz szivárgását a forgattyúházba, miközben megakadályozza a kenőolaj bejutását az égéstérbe.
Hővezetés: A dugattyúgyűrű képes elvezetni az égés során keletkező nagy hőt a hengerfalhoz, és a hűtőrendszeren keresztül csökkenteni a motor hőmérsékletét.
Olajszabályozás: a dugattyúgyűrű megfelelően lekaparja a hengerfalról a lerakódott olajat, fenntartja a normál üzemanyag-fogyasztást, és megakadályozza, hogy túl sok kenőolaj jusson az égéstérbe.
Támasztó funkció: a dugattyúgyűrű fel-le mozog a hengerben, és csúszófelületét a gyűrű viseli, hogy megakadályozza a dugattyú közvetlen érintkezését a hengerrel, és támasztó szerepet töltsön be.
A különböző típusú dugattyúgyűrűk sajátos szerepe
Gázgyűrű: elsősorban a tömítésért felelős, biztosítja a henger tömítettségét, megakadályozza a gázszivárgást és a hőátadást a henger bélésére.
Olajgyűrű: elsősorban az olajszabályozásért felelős, kis mennyiségű olajat tárol a hengerpersely kenéséhez, és eltávolítja a felesleges olajat, hogy az olajfilm a henger falán maradjon.
A dugattyúgyűrűk típusai és jellemzői
A dugattyúgyűrűket két típusra osztják: kompressziós gyűrűre és olajgyűrűre. A kompressziós gyűrűt elsősorban az éghető gázkeverék tömítésére használják az égéstérben, míg az olajgyűrűt a henger felesleges olajának eltávolítására használják. A dugattyúgyűrű egyfajta rugalmas fémgyűrű, amely nagy kifelé irányuló tágulási deformációval rendelkezik, és a gáz vagy folyadék nyomáskülönbségétől függően tömítést képez.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése irántvásárolni.
