Hogyan működik az autóipari fázismodulátor?
Az autóipari fázismodulátor működési elve a vezérműtengely helyzetének és elfordulási szögének érzékelésével valósul meg. A fázisérzékelő belsejében egy érzékelő tekercs található, és ha nincs fémtárgy a közelében, az LC áramkör rezonáns állapotban van. Amikor egy fémtárgy a közelben van, az érzékelő tekercs örvényáramot indukál a fémtárgy felületén, ami az LC párhuzamos áramkör kiegyensúlyozatlanságát eredményezi, így érzékeli a fázisváltozást.
A fázisérzékelő szerkezete és hullámalakja szerint fotoelektromos típusra és mágneses indukciós típusra osztható. A fotoelektromos fázisérzékelő egy jelgenerátorból és egy optikai lyukkal ellátott jellemezből áll. Amikor a jellemez forog, az optikai lyuk blokkolja vagy átengedi a fényt, hogy jelet generáljon. A mágneses indukciós fázisérzékelő a mágneses indukció elvét használja, amikor a jelrotor forog, a mágneses áramkör légrés időszakosan változik, ami a jeltekercsen keresztüli mágneses fluxus változásait eredményezi, ami indukált elektromotoros erőt eredményez.
A fázismodulátorok kihasználják az optikában a lineáris elektro-optikai hatást, az optikai közegre elektromos teret hozva az anyag lineáris kettős törést hoz létre, ami fáziseltolódást eredményez. A fázismoduláció hatékonyságának kulcsmutatója a félhullám feszültség, minél alacsonyabb a félhullám feszültség, annál nagyobb a hatásfok .
Az autós fázismodulátor funkciója a rezonanciaáramkör paramétereinek közvetlen megváltoztatása a modulált jel segítségével, így a vivőjel fáziseltolódást generál, amikor áthalad a rezonáns áramkörön, és fázismodulált hullámot képez. A fázismodulátor alkalmazása az autókban főként a motor szívó- és kipufogófázisának dinamikus szabályozásában tükröződik a motor teljesítményének és hatékonyságának javítása érdekében.
A fázismodulátor működési elve a lineáris elektro-optikai effektuson alapul, amely az elektromos térerősség változtatásával állítja be a fényhullám fázisát. Az autóiparban fázismodulátorokat használnak a szívó- és kipufogófázis-szabályozó vezérlésére, ezáltal optimalizálva a motor égési folyamatát és kipufogógáz-hatékonyságát.
Konkrét alkalmazási forgatókönyvek a következők: alacsony fordulatszám vagy alacsony terhelés esetén a szívófázis-szabályozó megfelelően megnövelheti a szívószelep zárási idejét, fokozhatja az örvénylési és gördülési hatást a hengerben, és javíthatja az égés stabilitását; Nagy sebességnél vagy nagy terhelésnél késlelteti a szívószelep zárási idejét, növeli a szívólöket hosszát és javítja a motor teljesítményét. Ezenkívül a fázismodulátorokat vezető nélküli autókban, chip-alapú bioszenzorokban és más területeken is alkalmazzák, hogy bonyolultabb optikai vezérlési és jelfeldolgozási funkciókat érjenek el .
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
