Hogyan működik egy autóipari fázismodulátor?
Az autóipari fázismodulátor működési elve a vezérműtengely helyzetének és forgásszögének érzékelésén alapul. A fázisérzékelő belsejében egy érzékelő tekercs található, és ha nincs fémtárgy a közelben, az LC áramkör rezonáns állapotban van. Amikor egy fémtárgy a közelben van, az érzékelő tekercs örvényáramokat indukál a fémtárgy felületén, ami az LC párhuzamos áramkör kiegyensúlyozatlanságát eredményezi, így érzékeli a fázisváltozást.
A fázisérzékelők szerkezetük és hullámformájuk szerint fotoelektromos és mágneses indukciós típusra oszthatók. A fotoelektromos fázisérzékelő egy jelgenerátorból és egy optikai lyukkal ellátott jelkorongból áll. Amikor a jelkorong forog, az optikai lyuk blokkolja vagy átengedi a fényt, így jelet generál. A mágneses indukciós fázisérzékelő a mágneses indukció elvét alkalmazza. Amikor a jelrotor forog, a mágneses áramkörben lévő légrés periodikusan változik, ami mágneses fluxusváltozást eredményez a jeltekercsen keresztül, ami elektromotoros erőt indukál.
A fázismodulátorok az optikában fellépő lineáris elektrooptikai hatást használják ki. Az optikai közegre elektromos mezőt alkalmazva az anyag lineáris kettős törést hoz létre, ami fáziseltolódást eredményez. A fázismoduláció hatékonyságának fő mutatója a félhullámú feszültség, minél alacsonyabb a félhullámú feszültség, annál nagyobb a hatékonyság.
Az autó fázismodulátorának funkciója a rezonáns áramkör paramétereinek közvetlen megváltoztatása a modulált jel segítségével, így a vivőjel fáziseltolódást generál a rezonáns áramkörön való áthaladáskor, és fázismodulált hullámot képez. A fázismodulátor alkalmazása az autóban főként a motor szívófázisának és kipufogófázisának dinamikus szabályozásában tükröződik a motor teljesítményének és hatékonyságának javítása érdekében.
A fázismodulátor működési elve a lineáris elektrooptikai hatáson alapul, amely az elektromos térerősség változtatásával állítja be a fényhullám fázisát. Az autóiparban a fázismodulátorokat a szívófázis-szabályozó és a kipufogófázis-szabályozó vezérlésére használják, ezáltal optimalizálva a motor égési folyamatát és kipufogógáz-hatékonyságát.
Specifikus alkalmazási forgatókönyvek a következők: alacsony sebesség vagy alacsony terhelés esetén a szívófázis-szabályozó megfelelően előre tudja mozdítani a szívószelep zárási idejét, fokozza az örvénylést és a gördülést a hengerben, és javítja az égés stabilitását; nagy sebesség vagy nagy terhelés esetén késlelteti a szívószelep zárási idejét, növeli a szívólöket hosszát, és javítja a motor teljesítményét. Ezenkívül a fázismodulátorokat vezető nélküli autókban, chipre integrált bioszenzorokban és más területeken is használják összetettebb optikai vezérlési és jelfeldolgozási funkciók eléréséhez.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése irántvásárolni.
