Autógenerátor - a belső égésű motor elektromos rendszerének fő alkotóeleme.
Az autó generátora, a generátor az autó fő áramforrása, amelyet a motor hajt, normál üzemben az indítómotor mellett az összes elektromos berendezés tápellátását is ellátja, ha túl sok energia van, majd tölti az akkumulátort.
Honnan tudom, hogy hibás-e a generátor?
Ha felmerül a generátor meghibásodásának gyanúja, előzetesen tesztelhető az autón, és a motor szétszerelhető további vizsgálatok céljából. Az észleléshez használt eszközök lehetnek multiméterek (feszültség, ellenállás), általános egyenáramú voltmérő, egyenáramú ampermérő és oszcilloszkóp stb., használhatók kis tesztlámpák készítésére autóizzókból, zseblámpákból stb., és az autó működési állapotának megváltoztatásával is észlelhető a hiba. 1. Ha felmerül a gyanú, hogy a generátor nem termel áramot, a generátort nem lehet szétszerelni, és a generátort az autón lehet észlelni, hogy nagyjából megállapítsák, van-e hiba. 1.1 Multiméter feszültségprofiljának vizsgálata Forgassa a multiméter gombját 30 V egyenfeszültségre (vagy használja egy általános egyenáramú voltmérő megfelelő profilját), csatlakoztassa a piros tollat a generátor "armatúra" csatlakozóoszlopához, és csatlakoztassa a fekete tollat a házhoz úgy, hogy a motor közepes fordulatszám felett járjon, a 12 V-os elektromos rendszer feszültség standard értékének körülbelül 14 V-nak, a 24 V-os elektromos rendszer feszültség standard értékének pedig körülbelül 28 V-nak kell lennie. Ha a mért feszültség az akkumulátorfeszültség, az azt jelzi, hogy a generátor nem termel áramot. 1.2 Külső ampermérővel történő érzékelés Ha nincs ampermérő az autó műszerfalán, külső egyenáramú ampermérő használható az érzékeléshez. Először húzza le a generátor "armatúra" csatlakozóvezetékét, majd csatlakoztassa a körülbelül 20 A-es tartományú egyenáramú ampermérő pozitív pólusát a generátor "armatúrájához", a negatív vezetéket pedig a fenti leválasztó csatlakozóhoz. Amikor a motor közepes fordulatszám felett jár (más elektromos berendezés használata nélkül), az ampermérő 3A~5A töltésjelzést mutat, ami azt jelzi, hogy a generátor normálisan működik, egyébként a generátor nem termel áramot. 1.3 Tesztlámpa (autólámpa) módszer Multiméter és egyenáram-mérő hiányában az autólámpa tesztlámpaként használható az érzékeléshez. Hegesszen megfelelő hosszúságú vezetékeket az izzó mindkét végére, és csatlakoztasson egy krokodilcsipeszet mindkét végére. Tesztelés előtt húzza le a generátor "armatúra" csatlakozójának vezetőjét, majd rögzítse a tesztlámpa egyik végét a generátor "armatúra" csatlakozójához, a másik végét pedig vegye ki a vasalóból. Amikor a motor közepes fordulatszámon jár, a tesztlámpa azt jelzi, hogy a generátor normálisan működik, egyébként a generátor nem termel áramot.
Hogyan javítsuk meg az autó generátorát
Az autóipari generátor karbantartási folyamata főként az előkészítésből, szétszerelésből, ellenőrzésből, javításból, összeszerelésből, tesztelésből és beállításból áll.
Előkészítés: Győződjön meg arról, hogy a generátor teljesen le van állítva, hogy elkerülje az elektromos szikrák keletkezését a karbantartás során. Készítse elő a szükséges szerszámokat, például villáskulcsokat, csavarhúzókat és multimétereket, és viseljen védőruházatot és kesztyűt.
Szétszerelés: kapcsolja ki a jármű gyújtáskapcsolóját, és válassza le az akkumulátor negatív vezetékét. Távolítsa el a csavarokat egy bizonyos sorrendben, ügyelve arra, hogy ne veszítsen el alkatrészeket, és helyezze a leszerelt alkatrészeket tiszta és könnyen hozzáférhető helyre.
Ellenőrzés: Multiméterrel mérje meg a generátor feszültségét és mágneses térerősségét. Ellenőrizze a csapágyak és a szénkefék kopását, és szükség esetén cserélje ki őket. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze, hogy a szénkefe tartója és a vezetőlemez nem sérült-e, és végezze el a szükséges karbantartást.
Javítás: A megállapított károknak megfelelően végezze el a szükséges javítási munkákat, például cserélje ki a kopott csapágyat, a szénkefét és egyéb alkatrészeket.
Összeszerelés: Szerelje vissza a leszerelt alkatrészeket az eredeti sorrendnek megfelelően, és ellenőrizze, hogy a csavarok megfelelően meg vannak-e húzva, hogy ne legyenek kilazulva. Szerelje vissza az akkumulátor negatív kábelét.
Teszt és beállítás : Multiméterrel ellenőrizze újra, hogy a feszültség és a mágneses térerősség normális-e. Ellenőrizze, hogy a generátor megfelelően működik-e, és figyelje meg, hogy az akkumulátor fel van-e töltve. Ha rendellenességeket talál, szükséges beállítások és karbantartás szükséges.
A fenti lépésekkel az autó generátora hatékonyan javítható és karbantartható, biztosítva annak normál működését és az autó elektromos rendszerének stabil működését.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
