• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MAXUS G10 ÚJ AUTÓALKATRÉSZEK AUTÓALKATRÉSZ KLÍMASZÍJ-6PK2201 Táprendszer AUTÓALKATRÉSZ SZÁLLÍTÓ nagykereskedelmi maxus katalógus olcsóbb gyári ár

Rövid leírás:

Termékalkalmazás: SAIC MAXUS G10

Helyszín: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb, mint 20 db, általában egy hónap

Fizetés: TT Deposit Company Márka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve KLÍMASZIGETELŐ ÖV
Termékek alkalmazása SAIC MAXUS G10
Termékek OEM szám 6PK2201
Helyszíni szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT /RMOEM/ORG/MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb 20 db, akkor normális egy hónap
Fizetés TT befizetés
Márka zhuomeng autó
Jelentkezési rendszer MINDEN

Termékkiállítás

KLÍMASZÍJ-6PK2201
KLÍMASZÍJ-6PK2201

Termékismeret

Automata klímaszivattyú szíj működése.

Az autó klímaberendezésének szivattyúszíjának feladata a motorventilátor és a vízszivattyú meghajtása. A több ék alakú szíj, más néven klímaberendezés szíj, a generátor, a klímakompresszor és a kormányrásegítő szivattyú meghajtására szolgál, a főtengely-szíjtárcsára lóg, és a klímaberendezés szíjfeszítő kerékével feszíthető.
Az autókban általában háromféle szíjat használnak: ventilátorszíjat, több ékes szíjat és szinkronszíjat. Autóipari szíj beszerelési helye: Autóipari alkalmazásokban főként vezérműtengely-tengelyhez, vízszivattyúhoz, generátorhoz, légkondicionáló kompresszorhoz, kormányrásegítő szivattyúhoz stb. használják. A ventilátorszíj egy főtengely által hajtott szíj, amelynek fő célja a motorventilátor és a vízszivattyú meghajtása. A több ékes szíj, más néven légkondicionáló szíj, a generátor, a légkondicionáló kompresszor és a kormányrásegítő szivattyú meghajtására szolgál, a főtengely-szíjtárcsán lóg, és a légkondicionáló szíjfeszítő kerék feszíti meg. Ha ez a szíj sérült, nagyon nagy teljesítményt fog érezni, és nincs kormányerő; Ha a klíma be van kapcsolva, a klímakompresszor nem indul el, így nem fog hűteni.
A vezérműszíj a motor elosztórendszerének fontos része, amely a főtengellyel van összekötve, és egy bizonyos áttételi arányhoz van illesztve, hogy biztosítsa a szívó- és kipufogógáz-idő pontosságát. A szinkronszíj funkciója a dugattyú lökete járó motor esetén, a szelepek nyitása és zárása, valamint a gyújtás sorrendje. Időzített csatlakozás esetén a működésnek mindenkor szinkronizáltnak kell lennie. A motor szíjhajtáson keresztül különféle segédmechanizmusokat hajt meg, például légkondicionáló kompresszorokat, szervokormány-szivattyúkat, generátorokat stb. Ha a szíj megcsúszik vagy eltörik, az adott segédmechanizmus nem fog megfelelően működni, ami befolyásolja az autó normál használatát. Ezért rendszeresen ellenőrizni kell a hajtóműszíjat. A generátorszíj az autó legfontosabb szíja, amely összeköti a generátort, a légkondicionáló kompresszort, a nyomásfokozó szivattyút, a vezetőgörgőt, a feszítőkereket és a főtengely-szíjtárcsát. Energiaforrása a főtengely-szíjtárcsa, az energiát a főtengely forgása biztosítja, majd a többi alkatrész együtt forog. Ha a szíj és a szíjtárcsa közötti érintkezési felületen kis repedés keletkezik, akkor azt ki kell cserélni. Ha nem cserélik ki, a generátor nem fog áramot termelni, és a nyomásfokozó szivattyú nem tud az irányába mozogni, ami nagyon veszélyes helyzet.
Íme néhány javaslat az autó szíjcseréjére:
1. Általánosságban elmondható, hogy az autók szíjait 60-70 ezer kilométerenként, vagy körülbelül 5 év használat után ajánlott cserélni. A biztonság garantálása és a balesetek, illetve a motor károsodásának elkerülése érdekében, amelyet a szíj használat közbeni elszakadása okozhat, ajánlott azt előre, a javasolt csereidő közeledtével kicserélni.
2. Egy másik gyakori csereciklus az 50 000–60 000 kilométerenkénti csere. A konkrét csereidőt azonban a jármű karbantartási kézikönyvében is ellenőrizni kell. Ha a szíj több repedést mutat, időben ki kell cserélni. Ezeket a szíjakat elsősorban légkondicionáló kompresszorokhoz használják, bár nem befolyásolják közvetlenül a jármű általános működését, de a modern járművek egyre inkább függenek a légkondicionálótól.
3. A vezérműszíjat általában 160 000 kilométer megtétele után ajánlott cserélni. Hasonlóképpen, a külső klímaberendezés szíjának csereciklusa is 160 000 kilométer.
4. A generátorszíj cseréjének ciklusa általában 2 évente, vagy ha a megtett távolság meghaladja a 60 000 kilométert. Ez egyben a rendszeres karbantartási ajánlás is az szíj megfelelő működésének biztosítása érdekében.
5. Meg kell jegyezni, hogy az autó szíjának csereciklusa nem fix érték. A tulajdonosnak kell előre eldöntenie, hogy kicseréli-e, vezetési szokásai és vezetési környezete alapján. Nehéz vezetési körülmények között előfordulhat, hogy kevesebb mint 60 000 kilométer után cserélni kell.

 

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.

Kapcsolat

MINDEN, amit meg tudunk oldani az Ön számára, a CSSOT segíthet Önnek ezekben a zavart esetekben, részletesebb információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

bizonyítvány

bizonyítvány2-1
tanúsítvány6-204x300
bizonyítvány11
bizonyítvány21

Termékinformációk

展会 22

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek