Mi az autó sebességváltójának olajteknője?
Youdaoplaceholder0 Az autó olajteknője a sebességváltó alapvető eleme. Fő funkciói közé tartozik a motorolaj tárolása és tömítése, a hűtés elősegítése, valamint a forgattyúház tömítése a szennyeződések bejutásának megakadályozása érdekében.
Szerkezet és funkció
A sebességváltó olajteknője a sebességváltó alján található, és fő feladata a motorolaj tárolása. Olyan, mint egy szilárd "tartály", amely biztosítja, hogy elegendő olajellátás álljon rendelkezésre a sebességváltó alkatrészeinek a megfelelő kenési környezetben történő működéséhez.
Ezenkívül az olajteknő kiváló tömítőképességgel is rendelkezik, hogy megakadályozza az olajszivárgást és fenntartsa a kenőrendszer stabilitását.
A hőelvezetés szempontjából az olajteknő segít elvezetni a sebességváltó működése során keletkező hőt, hatékonyan csökkenti az olaj hőmérsékletét, biztosítva, hogy a sebességváltó hatékonyan működjön a megfelelő hőmérsékleti tartományon belül.
Tisztítás és karbantartás
A sebességváltó folyadék cseréjekor általában el kell távolítani az olajteknőt. A szétszerelés után az olajteknőt meg kell tisztítani, mert a szennyeződések, például az iszap és a fémpor lerakódik az olajteknő alján. A megtisztított olajteknőt új olajteknő tömítéssel kell ellátni, és az olajteknőt vissza kell szerelni. Ha az olajteknő csavarja nincs megfelelően meghúzva, vagy kissé el van tolva, az olajszivárgást okozhat a jármű sebességváltójában.
A sebességváltó olajteknőjének fő funkciói közé tartozik a sebességváltó folyadék és a hűtőfolyadék tárolása és tömítése, az integrált szűrőfunkció, valamint a sebességváltó belsejében lévő alkatrészek védelme. A sebességváltó kulcsfontosságú alkotóelemeként biztosítja a kenőrendszer normál keringését az olaj tárolásával, fenntartja a rendszer stabilitását a tömítés és a hőelvezetés révén, és a szűrőrendszer kialakításának köszönhetően meghosszabbítja a sebességváltó élettartamát.
Youdaoplaceholder0 A sebességváltó olajteknőjének négy fő funkciója
Youdaoplaceholder0 Tárolja és zárja le a sebességváltó folyadékot
Az olajteknő a sebességváltó olajtárolójaként szolgál, biztosítva, hogy az olaj megfelelő és stabil térfogaton maradjon a kenőrendszerben való keringés során. Ugyanakkor a nagy szilárdságú tömítőgyűrűk megakadályozzák az olajszivárgást. Ez a tulajdonság közvetlenül összefügg a sebességváltó kenési hatékonyságával és üzembiztonságával.
Youdaoplaceholder0 Hűtőolaj és hőelvezetés
A keringési folyamat során a sebességváltó folyadék elnyeli a súrlódási hőt. Az olajteknő a levegővel érintkező fémfelületen keresztül hőcserét valósít meg, ezáltal csökkentve az olaj hőmérsékletét. Egyes nagy teljesítményű modellek hőelvezető bordákkal is rendelkeznek, hogy tovább fokozzák a hőelvezetési hatást és megakadályozzák a tömítőgyűrű túlmelegedés okozta öregedését.
Youdaoplaceholder0 Integrált szűrőfunkció
A modern váltóolajteknők gyakran beépített szűrőelemekkel rendelkeznek, hogy kiszűrjék az olajban lévő szennyeződéseket, például a fémhulladékot és a gyantalerakódásokat. Ez a kialakítás csökkentheti a váltó belsejében fellépő mechanikai kopást. Például olyan márkák modelljeiben, mint a BMW, a váltóolaj cseréjekor az integrált szűrőelem olajteknőjét is egyidejűleg ki kell cserélni.
Youdaoplaceholder0 Védelem és rendszerkarbantartás
Megakadályozza a külső szennyeződések bejutását, és védje a precíziós alkatrészeket, például a fogaskerekeket és a szeleptesteket
Gyűjtsd össze a reflux olajat, és a gravitáció segítségével kicsapd a szennyeződéseket
Az olajteknő rendszeres cseréjével (javasolt 60 000-80 000 kilométerenként elvégezni) a lerakódás alaposan eltávolítható, és a tömítés teljesítménye frissíthető.
Youdaoplaceholder0 Függvénybővítmény speciális forgatókönyvekhez
Nagy teljesítményű vagy nehéz tehergépjárművekben az olajteknőt szükség lehet egy további olajterelővel felszerelni, hogy megakadályozzuk az olaj rázkódása által okozott elégtelen kenést intenzív vezetés közben. Eközben egyes teljesen alumínium olajteknők a könnyűszerkezetes kialakításuknak köszönhetően javíthatják a jármű teljesítményreakcióját is.
A sebességváltó olajteknőjének meghibásodásának fő okai közé tartozik az öregedő tömítés, a laza csavarok, az öregedő olajtömítés és a túlzott belső nyomás. Az öregedő vagy sérült tömítés rossz tömítési teljesítményt okoz, a laza vagy nem meghúzott csavar miatt az olaj kiszivárog a résből, az öregedő olajtömítés csökkenti a rugalmasságát, a túlzott belső nyomás pedig szintén olajszivárgást okoz az olajteknőből.
Youdaoplaceholder0 A hibák főként az olajszivárgást és -szivárgást jelentik. Az olajszivárgás az olajteknő szélén lévő olajfoltokra utal, de az olajmennyiség nem csökken jelentősen. AZ OLAJKIÖMLÉS arra utal, hogy nagy mennyiségű olaj folyik ki a teknőből, ami az olajmennyiség gyors csökkenését okozza.
A Youdaoplaceholder0 megoldásai közé tartozik a ragasztó újrafelvitele, tömítések cseréje, csavarok meghúzása, elöregedett olajtömítő gyűrűk cseréje stb. Ha az olajszivárgás nem súlyos, megpróbálhatja újra felvinni a ragasztót. Ha az olajszivárgás súlyos, vagy már van olajszivárgás, akkor a tömítést, a meghúzó csavarokat vagy az olajtömítő gyűrűt ki kell cserélni. Ezenkívül a rendszeres ellenőrzés és karbantartás szintén fontos intézkedés a meghibásodás megelőzése érdekében.
A megelőző intézkedések közé tartozik az olajteknő tömítésének rendszeres ellenőrzése, a csavarok meghúzásának biztosítása, az elöregedett tömítések és szimeringek időben történő cseréje, valamint a sebességváltó belsejében fellépő túlzott nyomás elkerülése. Ezenkívül a rendszeres karbantartás az előírt időközönként, valamint a szabványos olaj és váltófolyadék használata szintén hatékony módszerek a meghibásodások megelőzésére.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.
