Mi a neve egy autó motortartó konzoljának?
Az autó motortartó bakjait gyakran motortartó gumi és nyomatékrögzítő bakoknak nevezik. A motor és a váz között elhelyezkedő talpgumi biztosítja az ütéscsillapítást és a rögzítést, általában gumiból készül, csökkenti a motorból a vezetőfülkébe terjedő rezgést.
A nyomatékkonzol egy motorrögzítő, amelyet általában a jármű karosszériájának elején az első tengelyre szerelnek fel a motorhoz való csatlakozáshoz, és főként a motor nyomatékának a vázra történő átvitelére használnak a motor stabilitásának megőrzése érdekében.
A motortartó konzol funkciója
Youdaoplaceholder0 Ütéscsillapítás : Gumi anyagának pufferelő hatásán keresztül a motortalp gumija csökkenti a motor rezgésének a jármű karosszériájára gyakorolt hatását és javítja a vezetési kényelmet .
Rögzítés: A talpas bilincsek és a nyomatékkonzolok együttesen biztosítják a motor stabilitását és biztonságát működés közben.
Youdaoplaceholder0 Nyomatékátvitel : A nyomatékkonzol fémszerkezetén keresztül hatékonyan továbbítja a motor nyomatékát a vázhoz, fenntartva a motor stabilitását .
Csere időzítése és karbantartási javaslatok
A motortartó élettartama a jármű futásteljesítményétől függ. A tartó gumibetét része általában körülbelül 100 000 kilométer megtétele után károsodhat. Javasoljuk, hogy a tulajdonosok ennyi kilométer után ellenőrizzék és javítsák meg a motortartót.
Ezenkívül rossz útviszonyok között a motortartó bakok súlyosan elkophatnak, és a jármű teljesítményének és biztonságának biztosítása érdekében azonnal ki kell cserélni őket.
Az autó motortartóinak hibáinak főbb megnyilvánulásai a következők:
Youdaoplaceholder0 Rendellenes zaj : Miután a motortartó megsérült, a motor rezgését nem lehet hatékonyan tompítani, ami a jármű működése közben jellegzetes rendellenes zajt eredményez. Ez a zaj lehet folyamatos zümmögő hang vagy szakaszos csörömpölő hang .
Youdaoplaceholder0 Rázkódás : Amikor egy jármű elindul, gyorsul, lassít vagy sebességet vált, a motor rezgését nem lehet hatékonyan elnyelni, ami érezhető rázkódást eredményez, különösen alapjáraton .
Youdaoplaceholder0 Megereszkedés és rángatózás : Alacsony fokozatban, nagy nyomatékkal haladva a jármű megereszkedik, hátramenetben pedig szintén rángatózik. A javításhoz általában gázt kell adni.
Youdaoplaceholder0 Kormánykerék rezgése : A kormánykerék rezgése nagy sebességnél jobban észrevehetővé válik, és a gáz- és fékpedál is rezeghet .
Youdaoplaceholder0 Súrlódási hang : Második vagy harmadik fokozatban gyorsításkor gumik súrlódásának hangját hallhatja, ami szintén a motortartó sérülésének jele.
Youdaoplaceholder0 Motortartó konzol működése és a hiba oka:
A motortartó konzol fő funkciója a motor megtámasztása és a terhelés elosztása, valamint a motor működése közbeni rezgések tompítása gumi talpbetétek segítségével. Ha a motortartó konzol megsérül, a motor nem lesz biztonságosan rögzítve a vázhoz, ami rezgést okoz a járműben, befolyásolva a vezetési élményt és a biztonságot.
A meghibásodás okai általában a gumi öregedése, a hidraulikaolaj szivárgása és a konzolszerkezet leválása.
Karbantartási és csere tanácsok:
Rendszeres ellenőrzés: Rendszeresen ellenőrizze a motortartó állapotát, különösen egy bizonyos kilométer megtétele után, és azonnal azonosítsa a problémákat, majd cserélje ki azokat.
Youdaoplaceholder0 Csereciklus: Rendszeresen cserélje ki a motortartó bakokat és a motortér padlószőnyegeket a jármű használatának és a gyártó ajánlásainak megfelelően az öregedési meghibásodások megelőzése érdekében.
Youdaoplaceholder0 Szakszerű javítás: Motortartó meghibásodása esetén a jármű biztonságának és stabilitásának biztosítása érdekében a lehető leghamarabb ellenőrizni és javíttatni kell egy professzionális autószerelő műhelyben.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAXUS autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.