Az autó hajtása fontos elem az autókarbantartásban. Autók használata során minden gumitermék és tömítőgyűrű érvényességi ideje három év, beleértve a féltengely gömbfejes porvédőjét is. A folyamatos nyújtás és extrudálás során természetes öregedés és repedés lép fel. Természetesen bizonyos rendellenes körülmények miatt károsodhat. Ha rendszeresen javítják, karbantartják és kiemelten ellenőrzik, a rejtett veszélyek időben kiküszöbölhetők. Ha a féltengely porvédője sérültnek bizonyul, azt azonnal ki kell cserélni, különben a féltengely a féltengely gömbfejes kosarában fog megsérülni, ha a féltengely kevesebb, mint három-ötezer kilométert futott. Ami a tartozékainak sérülését illeti, azt nem lehet egyszerűen kicserélni. Például a féltengely, mint a hajtás fő része, porvédőjében kenőzsír található. Sérülés esetén a kenőzsír kifröccsenhet. Ezért a porvédő cseréjekor kenőzsírral kell kiegészíteni. Ezenkívül, ha a jármű hosszú ideig üzemel, a kenőzsírja természetes módon romlik. Alapos tisztítás után a kenőzsírt frissíteni kell, és rendszeresen el kell végezni a szabványos karbantartást a balesetek megelőzése érdekében. A szétszereléshez és cseréhez szükséges anyagok a következők: (1) a belső és külső porvédő sapkák mindkét oldalon. Ha normális öregedésről van szó, akkor azokat is ki kell cserélni, különösen a külső porvédő sapkát, amely hosszú ideig nagy kormányzási szögnek volt kitéve; (2) A féltengely rögzítésére szolgáló nagy ötszögletű anya eldobható tartozék, de csúszó fogakkal is rendelkezhet. Súlyos esetekben a féltengely külső gömbfejű kosarának csavarnyílásánál csúszó fogakhoz vezethet, és a külső gömbfejű kosarat is ki kell cserélni; (3) Körülbelül 500 g súlyú zsír; (4) A féltengely feltöltése zsírral, és ebben a folyamatban nem használható kalcium alapú zsír; (5) Porvédő bilincs; (6) A szétszerelés és összeszerelés során a lehető legóvatosabbnak kell lennünk, hogy maximalizáljuk az eredeti járműtartozékok használatát, és ne tegyük tönkre a brutális szétszerelést. A féltengely karbantartási és szétszerelési készségei közvetlenül meghatározzák a recézett anya szétszereléséhez szükséges külső kosármenetet, és bizonyos hatással vannak a recézett anya rögzítési fokára is. Mivel a recézett anya a külső golyóskosár rögzített menetének rögzítőhoronyában helyezkedik el, tilos erőszakkal meglazítani. Ugyanakkor, ha a hullámos dobozban az olaj cseréje nem lehetséges, a hullámos dobozban lévő külső hüvelyt a hullámos dobozon kell rögzíteni anélkül, hogy ki kellene venni. Miután a belső kosár külső hüvelyének kapcsát meglazították, a belső kosár kioldható, és a belső kosárban lévő Samsung hullámgyöngyök és a belső kosár porvédője kivehetők.
