Mi az első ködlámpa
Az első ködlámpa a jármű elején található fényszórónál valamivel alacsonyabb helyre van szerelve, amely esős és ködös időben az út megvilágítására szolgál. A ködös napokon a rossz látási viszonyok miatt a vezető látótávolsága korlátozott. A sárga ködgátló lámpa erős fényáteresztő képességgel rendelkezik, amely javítja a vezetők és a környező forgalom résztvevőinek láthatóságát, így a bejövő járművek és a gyalogosok távolról megtalálják egymást. A járművek ködlámpái általában halogén fényforrások, és egyes magas konfigurációjú modellek LED-es ködlámpákat használnak.
Autó haza
Az első ködlámpa általában élénksárga színű, az első ködlámpa fényvonala pedig lefelé néz, amely általában a jármű műszerkonzolján található. Mivel a páramentesítő lámpa nagy fényerővel és erős áthatolással rendelkezik, nem okoz szórt visszaverődést a köd miatt, így a helyes használat hatékonyan megelőzheti a baleseteket. Ködös időben az első és a hátsó ködlámpákat általában együtt használják.
Miért választja a sárgát az első ködlámpa?
A piros és a sárga a legáthatóbb színek, de a piros azt jelenti, hogy "nincs átjárás", ezért a sárga színt választják. A sárga a legtisztább szín. Az autó sárga ködgátló lámpája áthatol a sűrű ködön és messzire lő. A hátsó szórás miatt a hátsó jármű vezetője felkapcsolja a fényszórókat, ami növeli a háttér intenzitását és elmosódik az első jármű képe.
Ködlámpák használata
Ne használjon ködlámpát éjszaka köd nélkül a városban. Az első ködlámpáknak nincs árnyékolója, ami vakítóvá teszi a fényszórókat és befolyásolja a vezetés biztonságát. Egyes vezetők nem csak az első ködlámpákat használják, hanem a hátsó ködlámpákat is felkapcsolják. Mivel a hátsó ködlámpa izzója nagy teljesítményű, vakító fényt ad a mögötte haladó autós számára, ami könnyen kimeríti a szemet, és befolyásolja a vezetés biztonságát.
