Mi az első ködlámpa
Az első ködlámpa olyan helyzetbe van felszerelve, amely valamivel alacsonyabb, mint a jármű elején lévő fényszóró, amelyet az út megvilágítására használnak, amikor esős és ködös időben vezetnek. A ködös napokban az alacsony láthatóság miatt a vezető látóvonala korlátozott. A sárga anti -ködlámpa erőteljes fény behatolása van, ami javíthatja a járművezetők és a környező forgalom résztvevőinek láthatóságát, így a bejövő járművek és a gyalogosok távolról találhatják egymást. Általában a járművek ködlámpái halogén fényforrások, és néhány nagy konfigurációs modell LED ködlámpákat fog használni.
Autó
Az első ködlámpa általában élénk sárga, és az első ködlámpa jel világos vonala lefelé van, amely általában a jármű műszerkonzolján helyezkedik el. Mivel az anti -ködlámpa magas fényerővel és erős penetrációval rendelkezik, a köd miatt nem eredményez diffúz reflexiót, így a helyes felhasználás hatékonyan megakadályozhatja a balesetet. Ködös időben az első és a hátsó ködlámpákat általában együtt használják.
Miért választja az első ködlámpa sárga színt?
A piros és a sárga a leghatékonyabb színek, de a piros "nincs átjáró", tehát a sárga kiválasztva van. A sárga a legtisztább szín. Az autó sárga köd -lámpája behatolhat a vastag ködbe, és messze lő. A hátsó szórás miatt a hátsó jármű vezetője bekapcsol a fényszórókra, ami növeli a háttér intenzitását, és elmossa az elülső jármű képét.
Ködlámpák használata
Ne használjon ködlámpákat a városban köd nélkül éjjel. Az első ködlámpáknak nincs árnyalata, ami a fényszórókat elkápráztatja és befolyásolja a vezetési biztonságot. Egyes járművezetők nemcsak az első ködlámpákat használják, hanem bekapcsolják a hátsó ködlámpákat is. Mivel a hátsó ködlámpa izzónak nagy teljesítménye van, káprázatos fényt fog képezni az autóvezető számára, ami könnyen okozhat szemfáradtságot és befolyásolhatja a vezetési biztonságot.
