Mi az az autó első lökhárító tartókonzolja?
Az autó lökhárító tartókonzolja a lökhárítóra szerelt fontos alkatrész, amely a lökhárító megtámasztására és a jármű karosszériájához való stabil rögzítésének biztosítására szolgál. Ezek a tartók általában fémből vagy műanyagból készülnek, és kellő szilárdsággal és merevséggel rendelkeznek ahhoz, hogy ellenálljanak a külső ütéseknek ütközések során. A lökhárító tartókonzolok kialakítása és anyagválasztása létfontosságú az autók biztonsági teljesítményének növelése szempontjából.
A lökhárítókonzol az a láncszem, amely összeköti a lökhárítót és a jármű karosszériáját. Konzol tervezésekor az elsődleges szempont a szilárdsági kérdés, beleértve magának a konzolnak a szilárdságát, valamint a lökhárítóval vagy a jármű karosszériájával összekötő szerkezet szilárdságát. Maga a konzol esetében a szerkezeti tervezés során a konzol szilárdsági követelményeit a fő falvastagság növelésével vagy nagyobb szilárdságú PP-GF30 és POM anyagok kiválasztásával teljesítik. Ezenkívül a konzol beépítési felületére erősítő bordákat helyeznek el, hogy megakadályozzák a repedést a konzol meghúzásakor. A csatlakozószerkezet esetében a konzol hosszát, vastagságát és a csatlakozókapcsok távolságát a lökhárító burkolatától ésszerűen kell elrendezni a stabil és megbízható csatlakozás biztosítása érdekében.
Természetesen a tartó szilárdságának biztosítása mellett a tartó könnyűszerkezeti követelményeit is teljesíteni kell. Az első és hátsó lökhárítók oldalsó konzoljait a lehető legnagyobb mértékben "回" alakú dobozszerkezetként kell kialakítani. Ez nemcsak a konzolok szilárdsági követelményeit elégíti ki, hanem hatékonyan csökkenti azok súlyát is, ezáltal költségeket takarít meg. Ugyanakkor az esővíz bejutásának útvonalán, például a munkalapon vagy a tartó beépítési felületén, új szivárgási lyukak kialakítását is figyelembe kell venni a helyi vízfelhalmozódás megakadályozása érdekében.
Ezenkívül a konzol tervezési folyamata során figyelembe kell venni a közte és a környező alkatrészek közötti réskövetelményeket is. Például az első lökhárító középső konzoljának középső helyzetében, hogy elkerüljék az olyan alkatrészeket, mint a motorháztető zárja és a motorháztető zárjának konzolja, a konzolt részben el kell távolítani. Ugyanakkor ezt a területet a kéztér szempontjából is ellenőrizni kell. Például a hátsó lökhárító oldalán található nagy támasz általában átfedésben van olyan alkatrészek helyzetével, mint a nyomáscsökkentő szelep és a hátsó érzékelő radar. A támaszt a környező alkatrészek burkológörbéjének, a kábelköteg összeszerelésének és az iránynak megfelelően kell levágni és elkerülni.
Az első lökhárító tartójának feladata, hogy elnyelje és mérsékelje a külső ütközési erőt, amikor a járművet vagy a vezetőt ütközési erő éri. A lökhárító egy puffereszköz, amely csökkenti a járműben ülő személyek sérülését, és védi mind a személy, mind a jármű biztonságát.
Háttértechnológia: Jelenleg a meglévő járművek első lökhárítójában található középső konzol vagy megtámasztja az első lökhárítót, vagy elnyeli az energiát. Ezért egy jármű tervezésekor nemcsak egy tartófunkcióval rendelkező középső konzolt kell megtervezni, hanem további energiaelnyelő alkatrészeket is. Ez növeli az alkatrészek számát, és a jármű költségének és össztömegének növekedéséhez vezet.
Műszaki megvalósítási elemek: A jelen használati modell célja, hogy bizonyos mértékig megoldjon legalább egy fent említett műszaki problémát a korábbi technikában. Ennek érdekében a jelen használati modell egy első lökhárító középkonzolt javasol, amely egyszerre látja el a tartó és az energiaelnyelő funkciót is. A használati modell egy olyan járművet is javasol, amelynek a fent említett középkonzolja az első lökhárítóban található.
A jelen használati mintaoltalmi leírás kiviteli alakja szerinti első lökhárítóban lévő konzol a következőket tartalmazza: egy felső karosszéria-rögzítőlemezt, amely alkalmas az első lökhárító belső felületéhez rögzítésre; Energiaelnyelő szerkezet, az energiaelnyelő szerkezet a felső karosszéria-rögzítőlemez alatt van csatlakoztatva; Az alsó karosszéria-rögzítőlemez az energiaelnyelő szerkezet alatt van csatlakoztatva.
Konkrétan az energiaelnyelő szerkezet egy energiaelnyelő dudor, amely kerülete mentén zárt, és középen előre nyúlik. Amikor a jármű első lökhárítója ütközés következtében a belső tér felé deformálódik, az energiaelnyelő dudor összeomolhat és deformálódhat, ezáltal elnyeli az ütközési energia egy részét.
A jelen használati minta egy további kiviteli alakja szerint az első lökhárító egy felső lemezt tartalmaz, amely elölről hátrafelé ferde és felfelé nyúlik. A felső karosszéria-szerelőlemez a felső lemezzel megegyező irányban ferde, és a felső lemez belső felületéhez van rögzítve. Így a felső karosszéria-szerelőlemez jobban megtámasztja a jármű első lökhárítójának felső lemezét, és megakadályozza annak leesését.
A jelen használati mintaoltalmi leírás egyik kiviteli alakjának első lökhárító középkonzolja szerint a felső karosszéria rögzítőlemeze több felső rögzítőfurattal van ellátva, amelyek a középső konzol hosszirányában vannak elosztva. A csavarok áthaladnak a felső rögzítőfuratokon, és a felső karosszéria rögzítőlemeze rögzíthető a jármű karosszériájához.
Továbbá az alsó karosszéria-rögzítőlemez több alsó rögzítőfurattal van ellátva, amelyek a középső konzol hosszirányában vannak elosztva. A csavarok az alsó rögzítőfuratokon keresztül haladnak, lehetővé téve az alsó karosszéria-rögzítőlemez rögzítését a jármű karosszériájához.
Opcionálisan a felső szerelőfuratok száma nagyobb, mint az alsó szerelőfuratok száma.
Opcionálisan több elkerülő horony is található a felső test rögzítőlemezén, amelyek mindegyike két szomszédos felső rögzítőfurat között helyezkedik el. Ezek az elkerülő hornyok helyet biztosítanak más alkatrészek beszereléséhez.
Továbbá a középső konzol ív alakú, és követi az első lökhárító belső felületének görbületét.
A jelen használati minta egy másik kiviteli alakja szerinti jármű tartalmazza a fent említett kiviteli alak szerinti első lökhárító középső tartókonzolját.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.
