Az akkumulátor nélkülözhetetlen része az autónak. Stabil, alacsony feszültségű tápegységként, akár generátoron, akár anélkül képes árammal ellátni a járművet. Amikor az üzemanyaggal működő jármű beindítja a motort, erős indítóáramot biztosít az indítómotornak. A legtöbb autógyártó az akkumulátort az első utastérbe helyezi, hogy megakadályozza az autó sérülését a rázós úton, természetesen intelligens akkumulátortálca-védelmi szerkezetre van szükség.
Az akkumulátortálca jelenlegi kialakításánál a meglévő technológia hátránya, hogy csak a megfelelő akkumulátorrudat kell használni az akkumulátor rögzítésére, ami nem képes hatékonyan meghatározni az akkumulátor helyzetét, és az akkumulátor összeszerelése bizonyos fokú véletlenszerűséggel jár, ami megnehezíti a tömegösszeszerelés minőségének szabályozását. Ezenkívül a funkció viszonylag egyszerű, és nem tud segítséget nyújtani az első kabinban rögzített kábelkötegek, csövek, elektromos dobozok és VDC esetén.
