Vezérműlánc-hiba előfutára
A vezérműlánc meghibásodásának előfutárai lehetnek: a motor rendellenes zaja, gyenge indítás, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, megnövekedett olajfogyasztás, súlyos kipufogógáz-szennyezés, lassú gyorsulási reakció, a motor sárga hibajelző lámpája, elégtelen teljesítmény és számos egyéb probléma.
Hogyan kell ellenőrizni a vezérműláncot? 1. Ellenőrizze a lánc megnyúlását három vagy több helyen rugós skálával. Ha meghaladja az üzemi hosszt, időben ki kell cserélni. 2. Használjon tolómérőt az autó vezérműtengelyének és főtengelyének lánckerekének kopási fokának ellenőrzéséhez. Ha meghaladja az üzemi határértéket, időben ki kell cserélni. 3. Használjon tolómérőt a cipzár és a lánc lengéscsillapító vastagságának ellenőrzéséhez. Ha meghaladja az üzemi határértéket, időben ki kell cserélni. 4. Ellenőrizze a vezérműlánc megnyúlását, kopását és törését. Ha enyhe sérülés van, már nem használható. Bár a vezérműszíj és a vezérműlánc funkciói megegyeznek, működési elvük mégis eltérő. A vezérműlánchoz képest a vezérműszíj szerkezete viszonylag egyszerű, működési állapotban nincs szükség kenésre, és működési állapota viszonylag csendes. A beszerelés és a karbantartás kényelmes, de a vezérműszíj egy gumi alkatrész, amely hosszú távú használat után kopik és öregszik. Rendszeres ellenőrzés és karbantartás szükséges. Ha eltörik, a motor rendellenes lesz, ami alkatrészek és részegységek károsodásához vezethet.
