• fejléc_banner
  • fejléc_banner

MG 3-24 Autóalkatrészek FRONTSHEA-RLL-11162890-R-11162895 beszállító nagykereskedelmi katalógus olcsó gyári áron

Rövid leírás:

Termékek Alkalmazás: MG3-24

Termékek OEM szám: L-11162890-R-11162895

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve FRONTSHEA-RL
Termékek Alkalmazása MG 3-24
Termékek OEM szám L-11162890-R-11162895
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
FRONTSHEA-RLL-11162890-R-11162895
FRONTSHEA-RLL-11162890-R-11162895

Termékismeret

Mik az autó első szarvai?

A kormánycsukló (közismert nevén "kecskeszarv") az autó kormánytengelyének kulcsfontosságú alkatrésze, amely összeköti a kerekeket és a felfüggesztést. Felelős a kormányerő átviteléért, valamint az első terhelés és az ütközés viseléséért.
Az autó első csülökének professzionális elnevezése ‌ Steering Knuckle ‌, ami a csülökhöz való hasonlóságáról kapta ezt a nevet. Íme a lényege: ‌
Definíciók és függvények
Youdaoplaceholder0 Szerkezeti funkció: A kormánycsuklók az első tengely mindkét végén helyezkednek el, és villa alakú szerkezettel rendelkeznek. A felső és az alsó villák főcsapokon keresztül csatlakoznak a tengellyel, a kerekek pedig a tengelycsapágy-részben vannak felszerelve. Ez egyben a kormányrendszer csuklója és a felfüggesztés alkatrészeinek alapja is.
Youdaoplaceholder0 Alapvető funkciók:
A kormányzási mozdulatokat át kell vinni a kerekekre, hogy biztosítsák az irány érzékenységét.
Viselje a jármű elejének súlyát és a vezetés közbeni változó ütőterheléseket (például úthibák).
Támassza alá az első kerekeket, hogy a kormányzás elérje a fő csap körüli forgást.
Anyag- és szilárdsági követelmények
A szakítószilárdság és az ütésállóság biztosítására általában nagy szilárdságú gömbgrafitos öntöttvasat (például QT400-15, QT450) használnak.
A kialakításnak meg kell felelnie a nagy merevség és a könnyű súly követelményeinek, hogy megbirkózzon az összetett erőviszonyokkal.
Gyakori hibák és hatások
A károsodás oka: többnyire az anyag ütés okozta deformációja vagy fáradásos törése.
Youdaoplaceholder0 Hibamegjelenések ‌:
Gyenge kormányvisszaadás és az első kerekek rendellenes kopása.
Szokatlan zajok a jármű karosszériájából, vagy a kerékcsapágyak sérülése.
Szélsőséges esetekben a kerék leeséséhez vezethet (például "tengelytörés" esetén).
Karbantartás és biztonság
Miután a kormánycsukló sérülését észlelik, azonnal meg kell javítani; ellenkező esetben csökkenti a jármű karosszériájának merevségét és a kormányzás stabilitását.
Youdaoplaceholder0 Összefoglaló ‌: A kormánycsukló a jármű kormány- és felfüggesztési rendszerének alapvető biztonsági eleme, szilárdsága és állapota közvetlenül befolyásolja a vezetési biztonságot. Ha bármilyen rendellenesség lép fel, azt időben kezelni kell.
Az első csülök (kormánycsukló) fő funkciói a következők:
Youdaoplaceholder0 Biztosítsa a jármű sima és stabil működését: A jármű első csonkjai (kormánycsuklók) a jármű elején az I-gerenda mindkét végén helyezkednek el, felelősek a kormányzásért, biztosítják a jármű sima és stabil működését, és érzékenyen továbbítják a menetirányt.
Youdaoplaceholder0 Hordja a terhet és megtámasztja az első kerekeket: Átviszi és viseli a terhelést a jármű elejéről, megtámasztja és meghajtja az első kerekeket, hogy azok a főcsap körül forogjanak, lehetővé téve a jármű simán kormányozhatóvá tételét.
Youdaoplaceholder0 Nagy szilárdsági követelmények ‌: Vezetés közben a kürt változó ütésterhelésnek van kitéve, ezért szilárdsági követelményei rendkívül magasak. Általában gömbgrafitos öntöttvasból, például QT400-15 vagy QT450 anyagból készül a tartósság és a biztonság biztosítása érdekében ‌.
A sérült juhszarvak következményei többek között:
Youdaoplaceholder0 Az első kerekek rendellenes kopása: Ha a szarvak deformálódtak, az az első kerekek rendellenes kopását okozhatja.
Youdaoplaceholder0 Gyenge kormányvisszaverődés ‌: A kürt sérülése gyenge kormányvisszaverődést okozhat, ami befolyásolhatja a vezetési stabilitást és a biztonságot ‌.
Youdaoplaceholder0 Kerékcsapágy sérülése ‌: A kürtproblémák szintén okozhatnak kerékcsapágy-károsodást ‌.
Youdaoplaceholder0 Szokatlan zajok a jármű karosszériájából ‌: A sérült kürtök rendellenes zajokat okozhatnak a jármű karosszériájából, ami befolyásolhatja a vezetési élményt ‌.
Youdaoplaceholder0 Az első csonk meghibásodása azt jelenti, hogy a gépjármű első csonkja (más néven kormánycsukló) megsérül vagy meghibásodik. Az első csonk a jármű kormányrendszerének fontos alkotóeleme, amely a jármű elején az I-gerenda mindkét végén található. Fő funkciója a jármű elejének terhelésének átvitele és viselése, az első kerekek megtámasztása és hajtása a főcsap körül, lehetővé téve a jármű kormányzását. Az első szarvnak is ellen kell állnia az útfelületről érkező változó ütéseknek, ezért magasabb követelményeket támasztanak a mechanikai tulajdonságaival és alakjával szemben.
Az első kürt meghibásodásának tünetei
Youdaoplaceholder0 Gumiabroncs-eltérés és a jármű kitérése: Az első szarvak sérülése pontatlan négykerék-beállítást okozhat, ami viszont a gumiabroncsok eltéréséhez, instabil vezetéshez és a jármű kitéréséhez vezet.
Youdaoplaceholder0 Érintett fékrendszer ‌: Az első kürt sérülése befolyásolhatja a fékrendszert, ami gyenge fékreakciót vagy a fékfunkció meghibásodását eredményezheti ‌.
Youdaoplaceholder0 Felfüggesztési rendszer sérülése: Az első kürt a felfüggesztési rendszer része, és sérülése befolyásolja a teljes felfüggesztési rendszer stabilitását, ami a felfüggesztési rendszer károsodásához vezethet.
Youdaoplaceholder0 Jármű vibrációja ‌: Az instabil felfüggesztési rendszer miatt a jármű vezetés közben jelentős vibrációt tapasztalhat ‌.
Youdaoplaceholder0 Kormányzási eltérés ‌: Az első kürt sérülése kormányzási instabilitást okozhat, és könnyen eltérhet a tervezett vezetési útvonaltól ‌.
Csökkent fékhatásfok ‌: Az első kürt sérülése befolyásolhatja a fékrendszert, ami gyenge fékreakciót vagy a fékfunkció meghibásodását eredményezheti ‌.
Youdaoplaceholder0 Jármű rezgése mozgás közben ‌: A felfüggesztési rendszer instabilitása jelentős rezgésérzetet okozhat, amikor a jármű mozgásban van ‌.
Az első kürt meghibásodásának okai
Az első kerék meghibásodását általában a következő okok okozzák:
Youdaoplaceholder0 Erős ütés ‌: Az első kürt hajlamos deformálódni vagy megsérülni erős ütés után.
Youdaoplaceholder0 Hosszú távú kopás: Az első kürtön kopási vagy fáradásos repedések keletkezhetnek a hosszú távú használat során fellépő különféle ütések és terhelések miatt.
Youdaoplaceholder0 Anyaghiba ‌: Az első kürt általában gömbgrafitos öntöttvasból készül. Ha anyaghiba van, az az első kürt idő előtti meghibásodását is okozhatja.
Ellenőrzési és karbantartási javaslatok
Youdaoplaceholder0 Négykerék-beállítás teszt ‌: Ha felmerül a gyanú az első szarvakkal kapcsolatban, a négykerék-beállítás teszttel kezdetben megállapítható, hogy van-e probléma. Ha a négykerék-beállítás nem megfelelő, akkor az első szarvakat további ellenőrzésre lehet szükség ‌.
Youdaoplaceholder0 Szakmai ellenőrzés: Gondosan ellenőrizze az emelőplatform első kürtjének állapotát. Ha bármilyen sérülést talál, időben javítsa meg vagy cserélje ki.
Youdaoplaceholder0 Rendszeres karbantartás: Az első kürt rendszeres ellenőrzése és karbantartása, hogy biztosítsa jó állapotát és erősségét, fontos intézkedés a jármű stabil vezetésének és reagáló kormányzásának biztosításához.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek