A levéllemez repedésének két oka van
Először is, a levéllemez túl vékony, maga a szerkezet nem bírja az elülső gerendafej torzulását
Kettő, az alsó határ mérete nem megfelelő, a gumiabroncs első tetején a levéllemezhez, amikor az erős ütés lefelé "üt", az alsó kar határa késéssel működik.
E két probléma tükrében az üvöltős változat és az egyenes változat irányítása és kutatása mellett:
A következő módosításokat végeztük el
1, készítse elő a hegesztést a laplemez megerősítésére, nem pedig az egész acéllemezt a hegesztéshez, ami zavarja magának a laplemeznek a torzulását és deformálódását, az acél „háló” megerősítésének módszerét használjuk, amely maximalizálhatja a a levéllemez eredeti (esedékes) deformációja, de magát a levéllemezt is megerősítheti
2. Növelje meg az alsó kar határt egy bizonyos tartományon belül, hogy az alsó kar határ korábban működjön a jármű ugrása során, hogy elkerülje a gyakran kemény érintkezést a gumiabroncs és a laplemez között.
