Hogyan működik a csukló?
A kormánycsukló működési elve a terhelés átvitele és viselése az autó elején, az első kerék megtámasztása és forgatása a csapszeg körül, ezáltal az autó fordulását elősegítve. A kormánycsukló, más néven "koskürt", az autó kormányhídjának egyik fontos része, amely stabil menetet biztosít és érzékenyen átviszi a menetirányt. A kormányösszekötő rúd beállítási módja a következő:
1. a gép irányából a rúd beállítása körül, azaz meghúzni, miközben lazítani kell, hogy a kormánykerék beállítható legyen;
2, ha a kormánykerék csak egy bordás fogú, akkor a kormánykereket is eltávolíthatja, és a fog szögét elforgathatja;
3, a bal és jobb kormányszög nem azonos, ha a négykerék-meghajtás után történik, a kormányszög nagyon kicsi lesz, a gép bal és jobb húzórúdjának beállítása nem befolyásolja nagy mértékben a kormányszöget.
A kormánycsukló funkciója a terhelés átvitele és viselése az autó elején, az első kerék megtámasztása és forgatása a királycsap körül, ezáltal az autó fordulását elősegítve. A kerekek és a fékek a csuklón vannak rögzítve, amely kormányzáskor a csap körül forog. A kormánycsukló, más néven "koskürt", az autó kormányhídjának egyik fontos része, amely stabil menetet biztosít, és érzékenyen átviszi a menetirányt. A kormányösszekötő rúd szétszerelésének és összeszerelésének lépései a következők:
1. Távolítsa el a húzórúd porvédőjét: a víz bejutásának megakadályozása érdekében a húzórúd porvédővel van felszerelve, és a porvédőt fogóval és nyílással választják el az iránygéptől;
2. Távolítsa el a kormányösszekötő rúd és a tengelycsonk összekötő csavarjait: távolítsa el a kormányösszekötő rudat és a kormánycsuklót összekötő csavarokat a 16-os kulccsal. Ha nincs speciális szerszám, kalapáccsal is ütögetheti az összekötő részeket, hogy a kormányösszekötő rúd és a kormánycsukló szétváljon;
3, húzórúd és iránygép csatlakozó gömbfej: egyes autókban ez a gömbfej nyílással rendelkezik, amelyet egy állítható villáskulccsal lehet becsavarozni a nyílásba. Egyes autók kör alakúak, ilyenkor csőfogóval kell eltávolítani a gömbfejet. A gömbfej meglazul, és levehető a húzórúd.
4, szerelje be az új húzórudat: hasonlítsa össze a húzórudat, ellenőrizze, hogy ugyanazok-e a tartozékok, összeszerelhető-e, először helyezze a húzórúd egyik végét az iránygépre, majd az iránygép reteszelő szegecselőjére, majd szerelje be a kormánycsuklóhoz csatlakoztatott csavarokat;
5. Húzza meg a porvédőt: bár ez egy nagyon egyszerű művelet, nagyszerű hatással bír. Ha ezt a területet nem kezeli megfelelően, a gép irányába áramló víz rendellenes hangokat okozhat.
6, végezze el a négykerék-meghajtást: a kormányösszekötő rúd cseréje után a négykerék-meghajtást, az adatbeállítást a normál tartományban kell elvégezni, különben az első köteg rossz lesz, ami rágást eredményez.
