• head_banner
  • head_banner

Gyári ár SAIC Maxus T60 C00054904 Hátsó fék HOSE-L/R-FRONT szakasz

Rövid leírás:


Termék részlete

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve Hátsó fékcsukló-L/R-front szakasz
Termékek alkalmazás SAIC Maxus T60
Termékek OEM C00054904
Helyszín Kínában készült
Márka CSSOT/RMOEM/org/másolat
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap
Fizetés TT -letét
Társasági márka CSSOT
Alkalmazási rendszer Testrendszer

 

Termékek ismerete

Hátsó fékcsukló-L/R-front szakasz

Az autóféktömlő (közismert nevén fékcső) egy alkatrész, amelyet az autófékes rendszerben használnak. Fő funkciója az autófék fékező közeg átvitele annak biztosítása érdekében, hogy a fékerőt továbbítsák az autófék -cipőbe vagy a féknyeregbe. Generáljon fékező erőt, hogy a fékezés bármikor hatékony legyen.

A fékrendszerben lévő csőcsuklókon kívül a jármű fékeinek felhasználásához hidraulikus nyomás, légnyomás vagy vákuumfok továbbítására vagy tárolására szolgál.

kabát

A tömlő külső oldalához rögzített védőeszköz, hogy növelje a karcolásokkal vagy az ütközésekkel szembeni ellenállását.

féktömlő szerelvény

Ez a féktömlő egy illesztéssel. A féktömlők kabáttal vagy anélkül kaphatók.

szabad hossz

A tömlő kitett részének hossza a tömlő szerelvény két csatlakozója között egyenes vonalban.

féktömlő csatlakozó

A bilincsen kívül a féktömlő végéhez csatlakoztatott csatlakozási darab.

Tartósan csatlakoztatott szerelvények

Crimping vagy hideg extrudálási deformációval csatlakoztatott szerelvények, vagy sérült perselyekkel és hüvelyekkel rendelkező szerelvények minden alkalommal ki kell cserélni a tömlőszerelvény újratelepítését.

robbanás

Olyan hibás működés, amely miatt a féktömlő leválasztódik a szerelvényről vagy szivárgáshoz.

Vákuumvezeték -csatlakozó

Rugalmas vákuumátviteli vezetékre utal:

a) a fékrendszerben ez egy csatlakozó a fémcsövek között;

b) a telepítéshez nem szükséges csőcsukló;

c) Összeszereléskor a nem támogatott hossza kevesebb, mint a fémcsövet tartalmazó alkatrész teljes hossza.

Tesztfeltételek

1) A teszthez használt tömlőszerelvénynek újnak és legalább 24 órán keresztül kell öregíteniük. A teszt előtt legalább 4 órán keresztül tartsa a tömlőgyelnököt 15-32 ° C-on;

2) A tömlőszerelvényhez a hajlító fáradtságvizsgálathoz és az alacsony hőmérsékleti ellenállás -teszthez minden kiegészítőt, például acélhuzalt hüvelyt, gumi hüvelyt stb., A tesztberendezésre történő felszerelés előtt el kell távolítani.

3) A magas hőmérsékleti ellenállás -teszt, az alacsony hőmérsékleti ellenállás -teszt, az ózon -teszt és a tömlőcsukló -korrózióállósági teszt kivételével, más teszteket szobahőmérsékleten kell elvégezni 1 5 - 3 2 ° C tartományban.

Hidraulikus fék tömlők, tömlőszerelvények és tömlőszerelvények

szerkezet

A hidraulikus féktömlő szerelvény fékcsövekből és féktömlő csatlakozókból áll. Állandó kapcsolat van a féktömlő és a féktömlő ízülete között, amelyet az ízületi alkatrész krimpálásával vagy hideg extrudálási deformációjával érhetnek el a tömlőhöz viszonyítva.

teljesítményigény

A hidraulikus féktömlő -összeszerelés vagy a megfelelő alkatrészek a fenti vizsgálati körülmények között képesnek kell lenniük a cikkben megadott különféle teljesítménykövetelményeknek, amikor a következő módszer szerint tesztelik.

Belső furat -átviteli sebesség a szűkítés után

Kiállításunk

SAIC Maxus T60 Auto Parts nagykereskedő (12)
展会 2
展会 1
SAIC Maxus T60 Auto Parts nagykereskedő (11)

Jó lábak visszacsatolása

SAIC Maxus T60 Auto Parts nagykereskedő (1)
SAIC Maxus T60 Auto Parts nagykereskedő (3)
SAIC Maxus T60 Auto Parts nagykereskedő (5)
SAIC Maxus T60 Auto Parts nagykereskedő (6)

Termékkatalógus

荣威名爵大通全家福

Kapcsolódó termékek

SAIC Maxus T60 Auto Parts nagykereskedő (9)
SAIC Maxus T60 Auto Parts nagykereskedő (8)

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek