• head_banner
  • head_banner

Gyári ár SAIC MAXUS T60 C00054904 Hátsó féktömlő-L/R-Első rész

Rövid leírás:


Termék részletek

Termékcímkék

Termékinformációk

A termékek neve Hátsó fékcső bal/jobb első rész
Termékek alkalmazása SAIC MAXUS T60
Termékek OEM NO C00054904
Helyi szerv KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónapig
Fizetés TT letét
Vállalati márka CSSOT
Pályázati rendszer Testrendszer

 

Termékismeret

Hátsó fékcső bal/jobb első rész

Az autóféktömlő (általános nevén fékcső) az autófékrendszerben használt alkatrész. Fő funkciója a fékközeg átvitele az autófékben, hogy biztosítsa a fékezőerő átvitelét az autó fékpofájára vagy féknyeregére. Fékezőerőt állítson elő, hogy a fékezés bármikor hatékony legyen.

A fékrendszerben lévő csőkötéseken kívül a hidraulikus nyomás, légnyomás vagy vákuumfok átvitelére vagy tárolására szolgál a jármű fékeinek működtetéséhez.

kabát

A tömlő külső oldalára erősített védőeszköz, amely növeli annak karcolásokkal és ütésekkel szembeni ellenállását.

féktömlő szerelvény

Ez a féktömlő szerelvénnyel. A féktömlők köpennyel vagy anélkül is kaphatók.

szabad hossza

A tömlő szabadon álló részének hossza a tömlőszerelvény két csatlakozója között, egyenes vonalban.

féktömlő csatlakozó

A bilincsen kívül a féktömlő végére erősített csatlakozó darab.

Tartósan csatlakoztatott szerelvények

A préseléssel vagy hidegextrudálásos deformációval összekötött szerelvényeket, vagy a sérült perselyekkel és érvéghüvellyel rendelkező szerelvényeket a tömlőszerelvény minden visszaszerelésekor ki kell cserélni.

robbanás

Meghibásodás, amelynek következtében a féktömlő levál a szerelvényről vagy szivárog.

Vákuumvezeték csatlakozó

Rugalmas vákuumátviteli vezetékre utal:

a) A fékrendszerben ez egy csatlakozó fémcsövek között;

b) A beépítéshez nincs szükség csőkötésekre;

c) Összeszerelt állapotban támasztatlan hossza kisebb, mint a fémcsövet tartalmazó alkatrész teljes hossza.

Vizsgálati feltételek

1) A teszthez használt tömlőszerelvény legyen új, és legalább 24 órán át öregedett. Tartsa a tömlőszerelvényt 15-32°C-on legalább 4 órán keresztül a vizsgálat előtt;

2) A tömlőszerelvény hajlítási kifáradás vizsgálatához és alacsony hőmérsékleti ellenállási teszthez minden tartozékot, például acélhuzalhüvelyt, gumiburkolatot stb., el kell távolítani, mielőtt a vizsgálóberendezésre felszerelné.

3) A magas hőmérséklet-ellenállási vizsgálat, az alacsony hőmérséklet-ellenállási vizsgálat, az ózonvizsgálat és a tömlőcsatlakozások korrózióállósági vizsgálata kivételével az egyéb vizsgálatokat szobahőmérsékleten, 1 5 - 3 2 °C tartományban kell elvégezni.

Hidraulikus féktömlők, tömlőszerelvények és tömlőegységekSzerk

szerkezet

A hidraulikus féktömlő-szerelvény féktömlőkből és féktömlő-csatlakozókból áll. A féktömlő és a féktömlő kötése között állandó kapcsolat van, ami a csuklórésznek a tömlőhöz képest préselésével vagy hidegextrudálásos deformációjával érhető el.

teljesítménykövetelmények

A fenti vizsgálati feltételek mellett a hidraulikus féktömlő-szerelvénynek vagy a megfelelő alkatrészeknek meg kell felelniük az ebben a cikkben meghatározott különféle teljesítménykövetelményeknek, ha a következő módszerrel tesztelik.

Belső furat áteresztőképessége szűkítés után

KIÁLLÍTÁSUNK

SAIC MAXUS T60 AUTÓALKATRÉSZ-NAGYKERESKEDELEM (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 AUTÓALKATRÉSZ-NAGYKERESKEDÉS (11)

Jó Feedback

SAIC MAXUS T60 AUTÓALKATRÉSZ-NAGYKERESKEDELEM (1)
SAIC MAXUS T60 AUTÓALKATRÉSZ-NAGYKERESKEDELEM (3)
SAIC MAXUS T60 AUTÓALKATRÉSZ-NAGYKERESKEDÉS (5)
SAIC MAXUS T60 AUTÓALKATRÉSZ-NAGYKERESKEDÉS (6)

Termékkatalógus

荣威名爵大通全家福

Kapcsolódó termékek

SAIC MAXUS T60 AUTÓALKATRÉSZ-NAGYKERESKEDÉS (9)
SAIC MAXUS T60 AUTÓALKATRÉSZ-NAGYKERESKEDÉS (8)

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek