A szelepfedél olajszivárgását kezelni kell. Általában a párna cseréje nem működik. Javasoljuk, hogy közvetlenül cserélje ki a szelepfedél-szerelvényt, cserélje ki a magas forráspontú fagyállót, és tisztítsa meg a motorteret. Fontos fenntartani a motor jó hőelvezetését, és a vízvezeték és a tömítés egyéb alkatrészei hosszabb ideig használhatók.
A motor szelepfedél olajszivárgása befolyásolja a motor kenését, ami magas hőmérsékleten a jármű spontán égését okozhatja. Ezért, ha a motor szelepfedél olajszivárgást mutat, azt időben ellenőrizni és javítani kell.
A motor szelepfedél olajszivárgásának okai:
1. Egyenetlen erőhatás a csavarokra az összeszerelés során
Ha a csavarra ható erő egyenetlen, a nyomás is eltérő lesz. A túl magas nyomás a motor szelepének deformálódását és olajszivárgást okoz. Ebben az esetben a szelepet meg kell javítani.
2. Szelepfedél tömítés öregedése
Ha a járművet hosszú évre vásárolják, vagy túl sokat vezetnek vele, a szelepfedél-tömítés öregedése normális jelenség. Ebben az esetben csak a szelepfedél-tömítést és a tömítőgyűrűt kell cserélni.
Az olajszivárgást általában nem könnyű észrevenni az autótulajdonosoknak. Valójában, amikor az autótulajdonosok elmennek mosni az autót, kinyitják az első burkolatot, és egyszerűen ellenőrzik a motort. Ha olajiszapot találnak a motor bármely részén, az arra utal, hogy olajszivárgás lehet ezen a helyen. A különböző modellek hibás alkatrészei azonban eltérőek, és sok váratlan helyen előfordulhat olajszivárgás. Valójában az olajszivárgás nem is olyan szörnyű. Attól tartok, hogy a motor teljesen kenhető-e. Természetesen az olajszivárgás mellett sok motor olajat is fogyaszt, de egyik jelenség sem jó dolog.
