Autóipari dugattyú hajtórúd-szerelvény beszerelési folyamata
1. Először helyezze be a hajtórudat (kis fej) a dugattyú csapszegével ellátott furatába, majd helyezze be a dugattyúgyűrűt (gázgyűrű és olajgyűrű) a dugattyún lévő gyűrűhoronyba. Helyezze be a felszerelt hajtórudat és dugattyút a hengerbe felülről, a hajtórúd nagyobbik végével lefelé (dugattyú felfelé) (mivel a dugattyúgyűrű beszorult, nem lehet a végéig behelyezni).
2. Húzza meg a dugattyúgyűrűt a hengerpersely belső átmérőjével megegyező méretűre a dugattyúgyűrű beszereléséhez használt speciális szerszámmal (lemezszerszám) (meghúzás előtt állítsa be megfelelően a dugattyúgyűrű nyílásának rését, állítsa be a szomszédos gyűrű két nyílásának szögét, általában 120 fokos eltéréssel), majd óvatosan nyomja be a hengerperselybe (a könnyű hozzáférés érdekében ideiglenesen kenjen be egy kis olajat a dugattyúgyűrűre);
3. A hajtórúd perselye a hajtórúd csapjára van felszerelve, két rögzítőcsavarja, az egyik a ház bal, a másik a ház jobb oldalán, irányított, így nincs hiba, a főtengely nem tud 360 fokban elfordulni a házban;
4. Húzza meg a hajtórúd zsindelyének két csavarját a kívánt nyomaték eléréséhez. Szerelje be a hengerfejet és állítsa be a szelephézagot. Szerelje be az olajszivattyút és az olajteknőt.
ÖSSZEFOGLALVA:
A dugattyúrudazat beszerelésekor a helyes lépéseket és technikákat kell követni, és az illesztéseket megbízhatóan kell tömíteni, hogy ne legyen olajszivárgás és elkerülhető legyen a motor meghibásodása. A dugattyúrudazat beszerelésekor el kell kerülni a rezgést és a zajt a motor stabil teljesítményének és megbízhatóságának biztosítása érdekében. A megfelelő beszerelés és üzembe helyezés biztosítja a motor megfelelő működését, valamint javítja a teljesítményt és a megbízhatóságot.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
