Az elmúlt két évben a hazai autók motorterében megpróbáltak műanyag takarólemezeket használni a teljes motor védelmére, és a lakosságnak hiányzik az ellenkezője. Az elmúlt néhány évben a Volkswagen 14T motorjában műanyag takarólemezt helyeztek el az üres szűrődoboz mögött, és a műanyag takarólemez beszerelését az elmúlt két évben törölték. Bár nem találták, hogy a takarólemeznek érdemi szerepe lenne, de először pormentes lehet, majd a motortér kinyitása sokkal jobban néz ki, és a motortér tiszta és szép. Kiváló érzést kelt. Egy műanyag takarólemez és egy tartókonzol nem tudja megmondani, hogy eredeti alkatrészek-e, tapasztalt autós barátok segíthetnek ebben. Az ára nem drága, de a Volkswagen 1.4T modelljeinek éves eladásai alapján még mindig sok költségmegtakarítást jelent. Most az autótulajdonosok száma annyi, mint ahányan korábban kerékpárral rendelkeztek, és egyes családoknak már volt egy vagy több robogójuk, és néhány speciális autótulajdonos alaposan megvizsgálta az autót belülről kifelé, amikor éppen megvette az új autót. A netezők megfigyelése után egy gyakori problémára bukkannak, nevezetesen arra, hogy miért van műanyag fedél a hazai autó motorterének felett, bár úgy tűnik, hogy a motortér szebb és tágasabb, de a szívükben elkerülhetetlenül kétségek merülnek fel azzal kapcsolatban, hogy miért drágább egy kicsit a kínai-külföldi közös vállalkozásban gyártott autó motortere, mint az ára. Hogyan lehet, hogy nincs fedél? Azért van ez, hogy a fogyasztók tisztán lássák a motortér alkatrészeit? Akkor tudják, miért van fedél a hazai autón, de a közös vállalkozásban gyártott autón nincs? Miután több vezető javítómestert is meglátogattak, a mester készségesen elmondta a rejtélyt?
A Zhuo Meng Shanghai Automobile Co., Ltd. MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítésére specializálódott. Üdvözöljük cégünknél vásárlás céljából.
