Az autó előmelegítő dugójának működési elve
Az autó előmelegítő dugó működési elve főként az elektromos fűtés hatásán alapul. Az előmelegítő dugó a motorvezérlő egység (GCU) vezetőoldali csatlakozójához csatlakozik, hogy elektromos energiát biztosítson az elektromos fűtődugó számára. Az elektromos energia vétele után az elektromos dugóban lévő elektromos fűtővezeték gyorsan felmelegszik, és a hőenergiát a dízelmotor égésterében lévő levegőnek adja le, ezáltal növelve a levegő hőmérsékletét, megkönnyítve a dízelolaj meggyulladását és javítva a dízelmotor hidegindítási teljesítményét.
Az előmelegítő dugó fő funkciója
Az előizzító gyertya fő funkciója, hogy hőenergiát biztosítson a dízelmotor hűlése közben, ezáltal javítva az indítási teljesítményt. Ennek eléréséhez az előizzító gyertyának gyors felmelegedési és folyamatos magas hőmérsékleti tulajdonságokkal kell rendelkeznie. Hideg környezetben az előizzító gyertya hőenergiát szolgáltathat, és segíthet javítani az indítási teljesítményt.
Az előmelegítő gyertyák jellemzői és vizsgálati módszerei
Az előizzítógyertya működési állapotának tesztelésekor a szerelő csatlakoztatja a tesztlámpát a GCU vezetőoldali csatlakozójának G1 kivezetéséhez, majd leválasztja a kábelt az 1 hengeres elektromos fűtőgyertya tápcsatlakozójáról. Ezután kapcsolja be a gyújtáskapcsolót. Ha a tesztlámpa normálisan világít, az azt jelzi, hogy az előizzítógyertya rendszer normálisan működik. Ezenkívül az előizzítógyertya tervezésekor figyelembe kell venni a melegítési sebességet és a magas hőmérsékleti állapot tartósságát, hogy a dízelmotor normálisan beindulhasson.
Az autó előmelegítő gyertyájának sérülésének fő hatása
Nehéz beindítani a motort: Az előizzító gyertya fő funkciója, hogy alacsony hőmérsékletű környezetben extra hőt biztosítson a motornak, és ezáltal elősegítse a sima indítást. Ha az előizzító gyertya sérült, előfordulhat, hogy a motor indításkor nem éri el a normál üzemi hőmérsékletét, ami nehézségekhez vagy az indítás lehetetlenségéhez vezethet.
Teljesítménycsökkenés: még ha a motort alig is beindítják, az oka lehet a túl alacsony hőmérséklet, ami a keverék elégtelen égését eredményezi, így a motor teljesítménye jelentősen csökken.
Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A nem megfelelő égés miatt a motor üzemanyag-fogyasztása megnőhet, ezáltal növelve az autó üzemeltetési költségeit.
Rendellenes kibocsátás: az előizzító gyertya sérülése a motor által kibocsátott kipufogógázban túlzott mennyiségű káros anyagot, például szén-monoxidot, szénhidrogéneket stb. eredményezhet, amelyek szennyezik a környezetet és befolyásolhatják a vezetési biztonságot.
lerövidíti a motor élettartamát: a hosszú távú üzemeltetés ebben az állapotban súlyosan károsítja a motort, és akár a motor idő előtti selejtezéséhez is vezethet.
Az előmelegítő gyertya sérülésének specifikus tünetei
Nehézségek a motor beindításával: hideg időben az előizzító gyertya sérülése megnehezítheti az autó beindítását.
Alacsony teljesítmény: Az előizzító gyertya sérülése a motor teljesítményének és a teljesítmény csökkenéséhez vezethet.
Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: A megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a motor nem megfelelő működéséből adódhat.
Rendellenes kibocsátás: Az előizzító gyertya sérülése túlzott mennyiségű káros anyagot eredményezhet a motor kipufogógázában.
Műszerfali figyelmeztető lámpa világít : Egyes autók izzítógyertya-vezérlő rendszerrel vannak felszerelve, amely riasztást adhat a műszerfalon található figyelmeztető lámpán keresztül, ha a rendszer izzítógyertya-hibát észlel.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése irántvásárolni.
