• fejléc_banner
  • fejléc_banner

Chery Tiggo4 pro Autóalkatrészek Termosztát-szerelvény-E4G16-1306020 beszállító nagykereskedelmi katalógus olcsó gyári áron

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása: Chery Tiggo4pro

Termékek OEM szám: E4G16-1306020

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

 

Termékek neve Termosztát szerelvény
Termékek Alkalmazása CHERY TIGGO PRO
Termékek OEM szám E4G16-1306020
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
Termosztát-szerelvény-E4G16-1306020
Termosztát szerelvény-E4G16-1306020

Termékismeret

 

Mi az az autó termosztát szerelvény?

Az autóipari termosztát szerelvény (más néven termosztát szerelvény) egy automatikus hőmérséklet-szabályozó eszköz, amely szabályozza a hűtőfolyadék áramlási útját, és a hőtágulás és -összehúzódás elve alapján állítja be a motor hőelvezetési kapacitását.
Alapvető funkció
A hűtőcsatornák automatikus nyitása vagy zárása a hűtőfolyadék hőmérséklete alapján a hűtőfolyadék keringési útvonalának váltásához
Youdaoplaceholder0 alacsony hőmérsékletű fokozat: Zárja a hűtőcsatornákat, és a hűtőfolyadék kis keringésbe kezd a motorban, hogy gyorsan felmelegedjen.
Magas hőmérsékletű fokozat: Nyissa ki a hűtőcsatornákat, és a hűtőfolyadék belép a nagy keringésbe a hőelvezetés fokozása érdekében.
Szerkezeti típus
A leggyakoribb típus a viasztermosztát, amely egy hőmérséklet-érzékelő elemet (például paraffint) tartalmaz, és hőtágulás és -összehúzódás révén hajtja a szelep nyitását és zárását.
Az autóipari termosztát szerelvény (más néven termosztát) kulcsfontosságú elem a hűtőfolyadék keringésének szabályozásában. Fő funkciója a hűtőfolyadék áramlási irányának automatikus beállítása a motor hőmérséklete alapján, hogy biztosítsa a motor megfelelő hőmérsékleten történő működését.
Működési elv
A termosztát szerelvény hőmérséklet-érzékelő elemeken (például viaszos elemeken) keresztül érzékeli a hűtőfolyadék hőmérsékletét. Amikor a hőmérséklet a beállított érték alá csökken, a szelep bezárul, és a hűtőfolyadék közvetlenül a motorba kering, egy kis ciklust létrehozva. Amikor a hőmérséklet meghaladja a beállított értéket, a szelep kinyílik, és a hűtőfolyadék belép a hűtőbe egy nagy keringés érdekében, csökkentve a víz hőmérsékletét a hőelvezetés révén.
Alapvető funkció
Youdaoplaceholder0 Hőmérsékletszabályozás ‌: A hűtőfolyadék keringési útvonalának szabályozásával megakadályozza a motor túlmelegedését vagy túlzott lehűlését, a víz hőmérsékletét 70-90 ℃ között tartva. ‌
Youdaoplaceholder0 Energiatakarékosság és kibocsátáscsökkentés ‌: Optimalizálja a motor üzemi körülményeit, csökkentse az üzemanyag-fogyasztást és a kipufogógáz-kibocsátást, valamint javítsa az üzemanyag-fogyasztást. ‌
Youdaoplaceholder0 Meghosszabbítja az élettartamot ‌: Megakadályozza a motor magas hőmérséklet okozta károsodását, miközben csökkenti a mechanikai kopást és növeli az általános tartósságot. ‌
Ha a jármű rendellenes vízhőmérsékletet mutat (például gyakori magas hőmérsékletre figyelmeztető riasztás), azt a hőmérséklet-szabályozó meghibásodása okozhatja, amelyet időben meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
Az autóipari termosztát szerelvény (azaz a termosztát) alapvető működési elve, hogy automatikusan szabályozza a hűtőfolyadék áramlási útját a hőmérséklet-érzékelő alkatrészen keresztül, ezáltal szabályozva a motor hőelvezetési intenzitását. Működési elve főként a viasztermosztát szerkezetén alapul, és kifejezetten három szakaszra oszlik:
Alacsony hőmérsékletű szakasz (70 ℃ alatt)
Indításkor a hűtőfolyadék hőmérséklete viszonylag alacsony. A termosztát lezárja a hűtőhöz vezető utat, és a hűtőfolyadék közvetlenül a vízszivattyúba jut, majd visszatér a motor vízköpenyébe egy kis keringés céljából. Ezen a ponton a paraffin szilárd marad, a főszelep zárva, a segédszelep pedig nyitva van, ami felgyorsítja a motor hőmérsékletének emelkedését.
Közepes hőmérsékletű szakasz (70-80 ℃)
Amikor a hőmérséklet 70-80 ℃-ra emelkedik, a paraffin lágyulni és tágulni kezd, a főszelep fokozatosan kinyílik, a segédszelep pedig bezárul. A hűtőfolyadék elkezd keringeni a hűtőn keresztül, ami nemcsak gyorsan felmelegszik, hanem a túlmelegedést is elkerüli.
Magas hőmérsékletű szakasz (80 ℃ felett)
Amikor a hőmérséklet meghaladja a 80 ℃-ot, a paraffinviasz teljesen megolvad, a főszelep teljesen kinyílik, a kiegészítő szelep pedig zár. A hűtőfolyadék teljes mennyisége a hűtőbe jut, ahol nagy keringést biztosít, és a hőelvezetés révén csökkenti a víz hőmérsékletét.
Főbb jellemzők
A felfűtési sebesség megnő: A termosztát nélküli motor felfűtési sebessége csak négyszerese a termosztáttal ellátott motorénak, és az üzemanyag-fogyasztása is magasabb.
Hőmérséklet-szabályozási tartomány: A gyakori hazai autómodellek (mint például a Jetta, Santana stb.) általában 85 ℃-on kapcsolnak be, és 105 ℃-on nyitnak ki teljesen.
Az autó termosztát szerelvényének sérülése olyan problémákhoz vezethet, mint a motor túlmelegedése, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és csökkent fűtési hatás, ezért időben meg kell javítani.
Hibamegnyilvánulás
Youdaoplaceholder0 Motor túlmelegedése ‌: A sérült termosztát miatt a hűtőfolyadék nem kering rendesen, ami a motor túlzott hőmérsékletét eredményezi, ami befolyásolja a teljesítményt és lerövidíti az élettartamot. ‌
Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás ‌: A motor túlmelegedés esetén alacsonyabb hatásfokkal működik, és több üzemanyagra van szüksége a folyamatos működéshez. ‌
Youdaoplaceholder0 Rendellenes fűtőlevegő ‌: Befolyásolja a fűtőlevegő-rendszer normál működését. Télen a jármű belsejében a hőmérséklet lassan emelkedik, és a komfortérzet csökken. ‌
Fokozott kopás ‌: A magas hőmérséklet a motor alkatrészeinek kenőhatásának romlását okozza, ami felgyorsítja a mechanikai kopást. ‌
Okelemzés
Youdaoplaceholder0 Alkatrész öregedése ‌: A hosszú távú magas hőmérsékletű környezet a termosztát külső műanyag anyagának öregedését okozza. ‌
Youdaoplaceholder0 Tömítési hiba ‌: A tömítőgyűrű sérült, vagy paraffin szivárog, ami miatt a hőmérséklet-szabályozó nem tud normálisan nyitni és zárni. ‌
Youdaoplaceholder0 Mechanikai hiba ‌: A nyomórúd vagy a főszelep beszorult vagy sérült, ami miatt a termosztát nem tudja szabályozni a hűtőfolyadék áramlását. ‌
Vészhelyzeti reagálás
Ha vezetés közben rendellenes vízhőmérsékletet észlelnek, a termosztát ideiglenesen eltávolítható (szakember beavatkozása szükséges), de ez a módszer csak rövid távú vészhelyzetek esetén alkalmas, és a lehető leghamarabb meg kell javítani.
Javasoljuk a hűtőrendszer rendszeres ellenőrzését. Ha bármilyen rendellenességet észlel, a termosztát szerelvényt időben ki kell cserélni a nagyobb veszteségek elkerülése érdekében.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek