• fejléc_banner
  • fejléc_banner

Chery Tiggo4 pro Autóalkatrészek Főtengely-cserép-szerelvény-(egy készlet)-piros-cserép-E4G16-BJ1005013 beszállító nagykereskedelmi katalógus olcsó gyári áron

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása: Chery Tiggo4pro

Termékek OEM szám: E4G16-BJ1005013

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve Főtengely-cserép-összeszerelés-(egy készlet)-piros-cserép
Termékek Alkalmazása CHERY TIGGO PRO
Termékek OEM szám E4G16-BJ1005013
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
Főtengely-cserép-szerelvény-(egy készlet)-piros-cserép-E4G16-BJ1005013
Főtengely cserép szerelvény (egy készlet) piros cserép-E4G16-BJ1005013

Termékismeret

Mi az az autóipari főtengelycsapágy-szerelvény?

Az autóipari főtengely-csapágy szerelvény egy olyan alkatrész, amelyet az autómotor főtengelyének és hengerblokkjának rögzített tartójára szerelnek, és főként csapágyazási és kenési feladatokat lát el. Általában két típusa van: csapágycsészék és peremes csapágycsészék. A peremes csapágycsészék nemcsak a főtengelyt tartják és kenik, hanem axiálisan is pozicionálják, így a motor szerkezete stabilabbá válik.
A főtengely-csapágy szerelvény funkciója
Youdaoplaceholder0 Támasztás és kenés: A főtengely-csapágyazási egység speciális szerkezeti kialakításának köszönhetően hatékonyan megtámasztja a főtengelyt, és biztosítja annak stabilitását és tartósságát nagy sebességű üzem közben. Eközben a kenőolaj olajfilmet képez a főtengely és a csapágypersely között, csökkentve a súrlódást és a kopást.
Csökkentse a súrlódást és a veszteséget: A főtengely-csapágy szerelvény csökkenti az energiaveszteséget azáltal, hogy csökkenti a főtengely és a hengerblokk közötti közvetlen súrlódást, ezáltal növelve a motor hatékonyságát és élettartamát.
Youdaoplaceholder0 pozicionálás és stabilitás: A peremes csapágypersely nemcsak megtámasztja a főtengelyt, hanem axiális irányban is pozicionálja azt, biztosítva a főtengely stabilitását és pontosságát működés közben.
A főtengelycsapágy-szerelvények anyagai és gyártási folyamatai
A főtengely-csapágy szerelvények jellemzően fém anyagokból készülnek. A gyakori anyagok a következők:
Youdaoplaceholder0 rézötvözet: Kiváló kopásállósággal, hővezető képességgel és kifáradási ellenállással rendelkezik.
Youdaoplaceholder0 alumíniumötvözet: Könnyű textúrájú és kiváló korrózióállósággal rendelkezik, így alkalmas nagy teljesítményű és könnyű motorokhoz.
Youdaoplaceholder0 vasötvözet: Nagy szilárdsággal és kopásállósággal rendelkezik, és alkalmas bizonyos alkalmazási esetekre.
Youdaoplaceholder0 acél ‌: nagy teljesítményű motorokban használják a magasabb teljesítmény- és tartóssági követelmények kielégítésére ‌.
Az autóipari főtengely-csapágy szerelvény fő funkciója a főtengely megtámasztása és rögzítése, biztosítva, hogy a főtengely ne sérüljön meg nagy sebességű működés során. A főtengely-csapágycsészék olajfilmet képeznek a főtengely és a csapágycsészék között, megakadályozva a kettő közötti közvetlen érintkezést, ezáltal csökkentve a súrlódást és a kopást, valamint meghosszabbítva a főtengely élettartamát.
Ezenkívül a főtengely-csapágyak a következő funkciókat is ellátják:
Youdaoplaceholder0 Csökkenti a súrlódást és a kopást: A főtengely-csapágy és a főtengely közötti olajfilm hatékonyan csökkenti a súrlódást, ezáltal meghosszabbítja a főtengely élettartamát. Ha az olajfilm megszakad, a csapágypersely és a főtengely közötti közvetlen érintkezés súlyos kopást és csapágyégési jelenségeket okoz.
Youdaoplaceholder0 Zajcsökkentés: A csapágypersely és a főtengely közötti nagy érintkezési felület miatt az átlagos nyomás magas, az olajfilm kenőhatása pedig simábbá és alacsonyabb zajszintté teszi a működést.
A Youdaoplaceholder0 axiális szabadsági fokokat biztosít: járó motor esetén a főtengely hő hatására kitágul, és bizonyos elmozdulást hoz létre axiális irányban. A csapágycsészék lehetővé teszik ezt az elmozdulást, míg a golyóscsapágyak egyenetlen kopást és idő előtti károsodást okozhatnak.
Youdaoplaceholder0 Gyors hőelvezetés: A csapágypersely és a főtengelycsap közötti érintkezési felület nagy, és a motorolaj folyamatosan kering a kenés érdekében, ami gyorsan eltávolítja a felesleges hőt, és előnyös a motor hőelvezetése szempontjából.
A főtengely-csapágy ezen funkciói együttesen biztosítják a motor zökkenőmentes működését és hosszú távú megbízhatóságát.
Az autók főtengely-csapágy szerelvényének hibáinak fő okai a következők:
Youdaoplaceholder0 Rossz kenés ‌: A nem megfelelő vagy elhasználódott kenőolaj, a sérült olajszivattyú, a repedt olajcső stb. mind az olajnyomás csökkenéséhez vezethet, ami rossz kenést, túlzott helyi súrlódást és végső soron a főtengely-csapágy károsodását eredményezi.
Youdaoplaceholder0 Nem megfelelő illeszkedési hézag: Ha a tengely és a csapágypersely közötti illeszkedési hézag túl kicsi vagy túl nagy, az befolyásolja a kenési hatást, növeli a súrlódást, és ezáltal károsítja a főtengely-csapágyat.
Youdaoplaceholder0 Csiszolóanyag-behatolás: Csiszolóanyagok, például por és fémforgácsok hatolnak be a tengelycsap és a csapágypersely ötvözetfelületeibe, rendellenes karcolásokat és kopást okozva.
A nem megfelelő használat, például a hidegindítás alacsony hőmérsékleten, a hosszan tartó alapjáraton járás, valamint a motor közvetlen leállítása hosszú távú, nagy terhelésű üzemeltetés után stb. mind károsíthatja a főtengely-csapágyat.
Youdaoplaceholder0 Összeszerelési probléma: A csapágycsészék nem megfelelő kiválasztása, amelyek nem illeszkednek az eredeti járműhöz, szintén károsíthatja a főtengely-csészéket.
A Youdaoplaceholder0 megelőző és korrekciós intézkedései a következők:
Youdaoplaceholder0 Rendszeresen ellenőrizze a kenőolajszintet: Győződjön meg arról, hogy a kenőolaj elegendő és jó minőségű, és rendszeresen cserélje ki, hogy elkerülje a rossz minőségű kenőolaj használatát.
Youdaoplaceholder0 Illesztési hézag beállítása ‌: Győződjön meg arról, hogy a tengely és a csapágypersely közötti illesztési hézag ésszerű tartományon belül van (általában 0,08-0,10 mm).
Youdaoplaceholder0 Helyes indítás és üzemeltetés ‌: Téli indításkor először forgassa meg néhányszor a főtengelyt. Indítás után hagyja alapjáraton járni, amíg a víz hőmérséklete 40°C fölé nem emelkedik, mielőtt elindulna ‌.
Kerülje a hosszú ideig tartó alapjáratot, és a motor leállítását közvetlenül nagy terhelés alatti munkavégzés után ‌: Miután a motort hosszú ideig nagy terhelés alatt üzemeltette, a leállítás előtt egy ideig hagyni kell alapjáraton járni ‌.
Youdaoplaceholder0 Használjon kiváló minőségű kenőolajat: Válasszon kiváló minőségű kenőolajat, rendszeresen ellenőrizze annak minőségét, és a használt kenőolajat időben cserélje ki.
A fenti intézkedésekkel hatékonyan megelőzhetők és megoldhatók a gépjárművek főtengely-csapágy szerelvényének hibái, biztosítva a motor normál működését és meghosszabbítva annak élettartamát.

‌ ‌Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek