• fejléc_banner
  • fejléc_banner

Chery OMODA C5 sorozat új autóalkatrészek Autó RH-QUARTER-PANEL-553000313AADYJ Alkatrész beszállító nagykereskedelmi katalógus olcsó gyári áron

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása: Chery

Termékek OEM szám: 553000313AADYJ

Helyszíni szervezet: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve RH-NEGYEDPANEL
Termékek Alkalmazása Chery
Termékek OEM szám 553000313AADYJ
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
前翼子板R-RH-QUARTER-PANEL-553000313AADYJ
前翼子板R-RH-QUARTER-PANEL-553000313AADYJ

Termékismeret

Mi az az autó első sárvédője?

Az autó első sárvédője egy külső karosszériaelem, amely az autó első kerekeire van felszerelve. Fő funkciója a kerekek letakarása és annak biztosítása, hogy az első kerekeknek elegendő helyük legyen a forduláshoz és az ugráshoz. Az első sárvédő általában műanyagból vagy fémből, néha szénszálból készül.
Szerkezet és funkció
Az első sárvédő az első szélvédő alatt található, a jármű eleje mellett, és a karosszéria oldalait takarja. Fő funkciói a következők:
Akadályozza meg a homok és sár felfröccsenését az autó aljára: Az első sárvédő csökkenti a kerekek által feltekeredett homok és sár felfröccsenését az autó aljára, és védi a belső teret.
Légellenállási együttható csökkentése: A folyadékmechanika elve alapján az első sárvédő segít csökkenteni a légellenállási együtthatót és javítani a jármű stabilitását.
Hely biztosítása: Az első sárvédő kialakításának biztosítania kell az első kerék maximális helyét kanyarodáskor és ugráskor, általában a "kerékütési diagram" segítségével, hogy ellenőrizzék a tervezési méret megfelelőségét.
Anyagok és csatlakozások
Az első sárvédő többnyire fémből készül, egyes modellek pedig műanyagból vagy szénszálból is. A nagyobb ütközési valószínűség miatt az első sárvédőt általában csavarokkal rögzítik.
Szabadalmaztatott technológia
Az autógyártásban az első sárvédő kialakítását és szerkezetét is szabadalmak védik. Például a Great Wall Motor szabadalmat kapott a sárvédő merevítő szerkezetére és a járműre, amely magában foglalja a sárvédő szerelvényt, az első merevítőlemezt és a második merevítőlemezt az első sárvédő szilárdságának és stabilitásának fokozása érdekében.
Ezenkívül a Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. szabadalmat is szerzett az első sárvédő szélvédőjének vizsgálatára, hogy javítsa az ellenőrzés hatékonyságát és pontosságát.
Az első sárvédő fő funkciói a következők:
Védje a járművet és az utasokat: az első sárvédő megakadályozza, hogy a keréken feltekeredett homok, sár és egyéb törmelék az autó aljára fröccsenjen, így védi a jármű alját a sérülésektől, biztosítva a belső tér tisztaságát és biztonságát.
Csökkentett légellenállás és jobb stabilitás: Az első sárvédő kialakítása segít csökkenteni a légellenállási együtthatót vezetés közben, így az autó simábban fut. Alakja és elhelyezkedése a légáramlás irányítását, a légellenállás csökkentését és a jármű stabilitásának javítását szolgálja.
Gyalogosvédelem: egyes modellek első sárvédője bizonyos rugalmasságú műanyagból készült. Ez az anyag csökkentheti a gyalogosok sérülését ütközés esetén, és javíthatja a gyalogosvédelmi teljesítményt.
Esztétika és aerodinamika: Az első sárvédő alakja és elhelyezkedése nemcsak a jármű védelmét szolgálja, hanem a karosszéria formájának tökéletesítését és a karosszériavonalak tökéletes és sima tartása érdekében is. Kialakítása figyelembe veszi az aerodinamika alapelveit, a hátsó részt pedig gyakran enyhén kiálló, ívelt ívvel tervezik.
Első sárvédő anyagának megválasztása: Az első sárvédő általában időjárásálló, öregedésálló anyagból készül, amely jól alakítható.
Az autó első sárvédőjének meghibásodásának javításáról vagy cseréjéről szóló döntés főként a sérülés súlyosságától függ.
Ha az első sárvédő nem sérült komolyan, lemezmegmunkálási technológiával javítható csere nélkül. A javítási folyamat magában foglalja a gumiszalag eltávolítását, a sárvédőt rögzítő csavarok kicsavarását, a bemélyedés gumikalapáccsal történő megütését a helyreállításhoz, majd a sárvédő visszaszerelését. Mélyebb bemélyedések esetén alakjavító gép vagy elektromos tapadókorong használható a javításhoz.
Ha azonban a sérülés túl súlyos és túlmutat a lemezjavításon, akkor az első sárvédő cseréje válik szükségessé. Az első sárvédő csavarokkal van rögzítve a sárvédő tartójához, így függetlenül is cserélhető. Meg kell jegyezni, hogy a karosszériaburkolatok javítása vagy cseréje nem befolyásolja az autó általános biztonságát, mivel fő funkciójuk a légáramlás irányítása és a jármű esztétikai megjelenésének fokozása, míg a valódi biztonsági védelmet a karosszéria váza biztosítja.
Használt autó vásárlásakor fontos ellenőrizni a karosszéria vázának épségét, mivel a karosszéria vázának sérülése befolyásolhatja a jármű biztonsági teljesítményét. Ha a karosszéria váza megsérül, a járművet baleseti járműnek tekintik, és biztonsági kockázatot jelent.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek