• fejléc_banner
  • fejléc_banner

Chery OMODA C5 sorozat új autóalkatrészek Autó FR-BUMP-BEAM-ASSY-501004596AA Alkatrész beszállító nagykereskedelmi katalógus olcsó gyári áron

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása: Chery

Termékek OEM szám: 501004596AA

Helyszíni szervezet: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve FR-BUMP-GEAR-ASSY
Termékek Alkalmazása Chery
Termékek OEM szám 501004596AA
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
前防撞梁总成-FR-BUMP-BEAM-ASSY-501004596AA
前防撞梁总成-FR-BUMP-BEAM-ASSY-501004596AA

Termékismeret

Mi az autó első lökhárító szerelvénye?

Az autó első ütközésgátló gerenda szerelvénye egy erősítőrúd, amelyet az autó elejére szerelnek. Fő funkciója az ütközési erő elnyelése és eloszlatása ütközéskor, valamint az utasok biztonságának védelme. Az első ütközésgátló gerenda szerelvény a fő tartóból, az energiaelnyelő dobozból és a szerelőlapból áll. Ezek az alkatrészek hatékonyan elnyelik az energiát alacsony sebességű ütközések esetén, csökkentve a karosszéria hosszanti gerendájának károsodását, és ezáltal a karbantartási költségeket.
Szerkezet és funkció
Az első ütközésgátló gerenda fő funkciói a következők:
‌ Alacsony sebességű ütközésvédelem ‌: alacsony sebességű ütközés esetén (például 10±0,5 km/h) győződjön meg arról, hogy az első lökhárító nem repedt vagy nem deformálódott-e tartósan.
Karosszéria-védelem: megakadályozza a karosszéria-keret első hosszanti sínjének maradó deformálódását vagy szakadását gyalogosvédelmi vagy javítható ütközés esetén.
Nagy sebességű ütközési energiaelnyelés: 100%-os frontális ütközés és eltolt ütközés esetén az energiaelnyelő doboz elsődleges energiaelnyelésként és kiegyensúlyozott erőátvitelként működik, megakadályozva az egyenetlen erőhatást mindkét oldalon.
Anyagok és feldolgozási módszerek
A feldolgozási módszer szerint az elülső ütközésgátló gerenda négy típusra osztható: hidegsajtolt, hengerelt, melegsajtolt és alumínium profilú. A könnyűszerkezetes technológia fejlődésével az alumínium profilok jelenleg főként az alumínium profilok vannak a piacon. Az ütközésgátló gerenda anyaga általában nagy szilárdságú acél, és a modern konstrukciókban az alumíniumötvözetet is gyakran használják a könnyebb súly és a nagy hatékonyság elérése érdekében.
Tervezési és szabályozási követelmények
Az első ütközésgátló gerenda kialakításának számos szabályozási követelménynek kell megfelelnie, beleértve a C-NCAP, GB-17354, GB20913 stb. szabványokat. Ezenkívül szigorúan elő van írva az első ütközésgátló gerenda és a perifériás alkatrészek közötti hézag és koordinációs kapcsolat is, például az első lökhárító elülső vége és külső felülete között a 100 mm-nél nagyobb hézag fenntartása érdekében, az energiaelnyelő doboz hossza általában 130 mm.
Az autó első ütközésgátló gerenda szerelvényének fő funkciói a következők:
Ütközésenergia elnyelése és elosztása: Amikor a jármű ütközik, az első ütközésgátló gerenda saját szerkezeti deformációján keresztül elnyeli és elosztja az ütközési energiát, hogy csökkentse a karosszéria fő szerkezetének károsodását. Az ütközési erőt a karosszéria más részeire, például a hosszanti gerendára tudja átvinni, így védve az autó utasainak biztonságát.
Védi a karosszériát: Alacsony sebességű ütközés esetén az első ütközésgátló gerenda közvetlenül ellenáll az ütközési erőnek, elkerülve a hűtő, a kondenzátor és a jármű más fontos alkatrészeinek károsodását. Nagy sebességű ütközések esetén az ütközésgátló gerendák deformáció révén sok energiát nyelnek el, csökkentve a karosszériára ható ütést.
Gyalogosvédelem: Az elülső ütköző gerendák szintén fontos szerepet játszanak a gyalogosvédelemben. Biztosítják, hogy gyalogosütközés esetén a karosszéria első hossztartója ne deformálódjon vagy repedjen tartósan, ezáltal csökkentve a gyalogosok sérüléseit.
Védelem több ütközési forgatókönyv esetén: Az első ütközésgátló gerenda kialakításában az energiaelnyelő doboz az elsődleges energiaelnyelő szerepét tölti be, amely 100%-os frontális ütközés esetén nagy mennyiségű energiát képes elnyelni. Eltolt ütközés esetén az ütközésgátló gerenda egyenletesen osztja el az erőt, megakadályozva az egyenetlen erőeloszlást a bal és jobb oldalon.
Anyag és technológia: Az első ütközésgátló gerendák általában könnyűfém ötvözetekből, például nagy szilárdságú acélból vagy alumíniumötvözetből készülnek. A nagy szilárdságú acélt széles körben használják jó szilárdsága és energiaelnyelő tulajdonságai miatt, míg az alumíniumötvözet jó szilárdságú, de magasabb árú.
Csatlakozási mód: az első ütközésgátló gerenda csavarokkal van rögzítve a kocsiszekrény hossztartójához. Az energiaelnyelő doboz hatékonyan elnyeli az ütközési energiát alacsony sebességű ütközés esetén, csökkenti a kocsiszekrény hossztartójának károsodását, és ezáltal a karbantartási költségeket.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek