Hangszerbevezetés
A termosztát a hűtővíz hőmérsékletének megfelelően automatikusan beállítja a radiátorba belépő víz mennyiségét, és változtatja a vízkeringtetési tartományt, így beállítja a hűtőrendszer hőleadó képességét és biztosítja a motor megfelelő hőmérsékleti tartományban történő működését. A termosztátot jó műszaki állapotban kell tartani, különben súlyosan befolyásolja a motor normál működését. Ha a termosztát főszelepét túl későn nyitják ki, a motor túlmelegszik; Ha a főszelepet túl korán kinyitják, a motor előmelegítési ideje meghosszabbodik, és a motor hőmérséklete túl alacsony lesz.
Egyszóval a termosztát feladata, hogy megakadályozza a motor túlhűtését. Például a motor normál működése után, ha télen nincs termosztát, a motor hőmérséklete túl alacsony lehet. Ekkor a motornak ideiglenesen le kell állítania a vízkeringést, hogy a motor hőmérséklete ne legyen túl alacsony.
Hogyan működik ez a szakasz
A fő használt termosztát a viasz termosztát. Ha a hűtési hőmérséklet alacsonyabb, mint a megadott érték, a termosztát érzékelő testében lévő finomított paraffin szilárd. A termosztát szelep lezárja a csatornát a motor és a hűtő között a rugó hatására, és a hűtőfolyadék a vízszivattyún keresztül visszatér a motorba, hogy kis keringést biztosítson a motorban. Amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a megadott értéket, a paraffin olvadni kezd, és fokozatosan folyékony lesz, a térfogat megnő, és összenyomja a gumicsövet, hogy zsugorodik. Amikor a gumicső összezsugorodik, felfelé tolóerőt fejt ki a tolórúdra, a tolórúd pedig lefelé fordított tolóerőt gyakorol a szelepre a szelep kinyitásához. Ekkor a hűtőfolyadék visszafolyik a motorba a hűtőn és a termosztát szelepén, majd a vízszivattyún keresztül a nagy keringtetés érdekében. A legtöbb termosztát a hengerfej kimeneti csövében van elhelyezve, aminek az az előnye, hogy egyszerű felépítést és könnyen eltávolítható buborékokat a hűtőrendszerben; Hátránya, hogy a termosztát működés közben gyakran nyit és zár, ami oszcillációt eredményez.
