A hűtőközeg áramlási körének optimalizálása
A belső égésű motor ideális termikus üzemállapota az, amikor a hengerfej hőmérséklete alacsony, a henger hőmérséklete pedig viszonylag magas. Ezért alakult ki az osztott áramlású hűtőrendszer (IAI), amelyben a termosztát szerkezete és beépítési helye fontos szerepet játszik. Például a két termosztát kombinált működésének széles körben elterjedt beépítési szerkezete, ahol két termosztátot ugyanazon a tartón szerelnek fel, és a hőmérséklet-érzékelőt a második termosztátnál szerelik fel, a hűtőfolyadék-áramlás 1/3-a a hengerblokk hűtésére, a hűtőfolyadék-áramlás 2/3-a pedig a hengerfej hűtésére szolgál.
Termosztát ellenőrzése
Ha a motor hidegen indul, és továbbra is hűtővíz folyik ki a víztartály vízellátó kamrájának vízbevezető csövéből, az azt jelzi, hogy a termosztát főszelepe nem zárható el; Ha a motor hűtővizének hőmérséklete meghaladja a 70 ℃-ot, és nem folyik ki hűtővíz a víztartály felső vízkamrájának vízbevezető csövéből, az azt jelzi, hogy a termosztát főszelepe nem nyitható ki normálisan, ezért javításra szorul.
