Az első abroncs cseréje után az első fékbetét és a féktárcsa fém súrlódást csikorgat?
1. Keressen egy jó útviszonyokkal rendelkező helyet, és kevés autóval induljon be.
2. Gyorsítson 60 km/h-ra, finoman nyomja meg a féket, és közepes erővel fékezzen, hogy a sebesség körülbelül 10 km/h-ra csökkenjen.
3. Engedje fel a féket, és vezessen több kilométert, hogy a fékbetét és fékbetét hőmérséklete kissé lehűljön.
4. Ismételje meg a fenti 2-4 lépéseket legalább 10-szer.
5. Megjegyzés: szigorúan tilos a folyamatos futás fékbetét üzemmódban, azaz a bal lábfék üzemmódban történő futás alkalmazása.
6. Bejáratás után a fékbetétnek még több száz kilométeres befutást kell megtennie a féktárcsával a legjobb teljesítmény eléréséhez. Ilyenkor óvatosan kell vezetni a balesetek elkerülése érdekében.
7. Vezessen óvatosan a befutási időszak után, hogy elkerülje a baleseteket, különösen a hátsó ütközést.
8. Végül emlékeztetni kell arra, hogy a fékhatás javulása relatív, nem abszolút. Határozottan ellenezzük a gyorshajtást.
9. Ha kiváló teljesítményű, magas forráspontú fékolajra cserélheti, a fékhatás jobb lesz.
