Ablaktörlő motor
Az ablaktörlő motort a motor hajtja. A motor forgó mozgása az összekötő rúd mechanizmusán keresztül az ablaktörlő kar oda-vissza mozgásává alakul, így valósítható meg az ablaktörlő működése. Az ablaktörlő általában a motor csatlakoztatásával működik. A nagy és kis sebességű fokozat kiválasztásával a motor áramerőssége módosítható, így szabályozható a motor sebessége, majd az ablaktörlő kar sebessége. Az autó ablaktörlőjét az ablaktörlő motor hajtja, és a potenciométerrel több fokozat motorsebességét lehet szabályozni.
Az ablaktörlő motor hátsó végén egy kis fogaskerék-áttétel található, amely ugyanabba a házba van zárva, hogy a kimeneti sebességet a kívánt sebességre csökkentse. Ezt az eszközt általában ablaktörlő-meghajtó szerelvénynek nevezik. A szerelvény kimeneti tengelye az ablaktörlő végén található mechanikus eszközhöz van csatlakoztatva, és az ablaktörlő oda-vissza lengését villás hajtás és rugós visszatérítés valósítja meg.
Mi az ablaktörlő motor összetétele?
Az ablaktörlő motor általában egyenáramú motor, és az egyenáramú motor szerkezete állórészből és forgórészből áll. Az egyenáramú motor álló részét állórésznek nevezik. Az állórész fő funkciója a mágneses mező létrehozása, amely az alapból, a fő mágneses pólusból, a kommutátor pólusból, a végfedélből, a csapágyból és a keféből áll. A működés közben forgó részt rotornak nevezik, amelyet főként elektromágneses nyomaték és indukált elektromotoros erő létrehozására használnak. Ez az egyenáramú motor energiaátalakításának agya, ezért általában armatúrának nevezik, amely forgó tengelyből, armatúra magból, armatúra tekercsből, kommutátorból és ventilátorból áll.
